Luftfilter Fahrzeugspezifisch

Turbo Inlet Kit

Kit, das den engen Originalschlauch bzw. -krümmer am Turboeingang durch ein robusteres Teil mit größerem Innendurchmesser ersetzt.

Material
Silikon oder Aluminium (je nach Fahrzeug)
Innendurchmesser
Größer als original
Anschluss
Turboeingang – Ansaugstrecke
Montagedauer
~1–2 Std. (je nach Fahrzeug)

Da die Preise je nach Fahrzeug, Anwendung und Lagerbestand variieren, stehen sie nicht auf der Website; während der Öffnungszeiten informieren wir dich schnell per WhatsApp.

Montage in unserer Werkstattİçerenköy, Ataşehir · 0539 378 85 31

Luftfilter

Über das Produkt

Bei vielen Turbomotoren ist das Originalteil am Turboeingang eng, verwinkelt oder aus Kunststoff bzw. Gummi gefertigt. Das Turbo Inlet Kit ersetzt diesen Abschnitt durch ein Silikon- oder Aluminiumteil mit größerem Innendurchmesser und optimiert so den Luftweg zum Turbo. Es hilft, den durch die Software gestiegenen Luftbedarf zu decken.

Besonders bei Fahrzeugen mit Software ab Stage 1 sollte dieses Teil zusammen mit einem Ansaugkit eingeplant werden; auch Turbosound und Ansaugcharakter werden markanter. Die Auswahl richtet sich nach Motorcode und Turbotyp des Fahrzeugs. Für VAG-EA888-Motoren gibt es auch eine Variante von Forge Motorsport.

Highlights

  • Größerer Innendurchmesser als original
  • Wahlweise Silikon oder Aluminium
  • Robuster als das originale Kunststoff-/Gummiteil
  • Ausgelegt für den höheren Luftbedarf nach dem Tuning
  • Kombinierbar mit Ansaugkits

Kompatibilität

  • VW Golf 7 / 7.5 GTI & R
  • Audi A3 / S3 8V
  • SEAT Leon (5F)
  • Weitere Turbomotoren (je nach Motorcode)

Die Passform kann je nach Modelljahr, Motorcode und Ausstattung variieren. Für eine verbindliche Auskunft prüfen wir anhand der Fahrgestellnummer oder der Fahrzeugscheindaten.

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Häufige Fragen

Häufige Fragen zum Luftfilter

Deine Frage ist nicht dabei? Schreib uns per WhatsApp – wir antworten passend zu deinem Fahrzeug.

Saugt ein Sportluftfilter warme Luft an?

Nein. Wir platzieren den Filter an der richtigen Stelle im Motorraum; bei Bedarf sorgt ein Hitzeschild oder ein Kaltluftkanal dafür, dass der Filter kühle Außenluft statt warmer Motorluft ansaugt.

Kommt ein Sportluftfilter durch die Hauptuntersuchung?

Ja. Ein passender und fachgerecht montierter Sportluftfilter macht bei der Fahrzeuguntersuchung keine Probleme.

Wie wird er gewartet und wie oft?

Eine Wartung etwa alle 10.000 km genügt. Meist reicht es, den Filter mit Druckluft auszublasen. Für eine gründlichere Reinigung kannst du spezielle Reiniger und Filteröl verwenden; unser Filter-Reinigungs- & Ölset ist genau dafür gemacht.

Bekommt jedes Fahrzeug denselben Filter?

Nein. Modell, Größe und Anschlussteile des Filters können je nach Fahrzeug variieren. Anhand von Marke, Modell und Motor deines Fahrzeugs wählen wir gemeinsam den passenden Filter aus und montieren ihn in unserer Werkstatt.