Legend Tuned · Chiptuning

Jeep Renegade (BU) 1.6 E-Torq 110 PS Chiptuning

  • 2014–2018
  • Benzin
  • 110 PS · 152 Nm

Mit Legend Tuned Stage 1 sind 120 PS / 165 Nm das Ziel. Die Originalsoftware wird gesichert, die Kalibrierung auf dein Fahrzeug abgestimmt und das Ergebnis per Datalog überprüft.

Legend Tuned Werte

Stage 1
Leistung +10 PS +9 %
120 PS Serie 110 PS · 81 → 88 kW
Serie
110 PS
Stage 1
120 PS
Drehmoment +13 Nm +9 %
165 Nm Serie 152 Nm
Serie
152 Nm
Stage 1
165 Nm

Die Werte sind Beispiele bzw. Schätzungen und können je nach Kilometerstand, Wartungszustand, Kraftstoffqualität und Ausstattung variieren. Das genaue Ergebnis wird per Prüfstand (Dyno)/Datalog ermittelt.

Leistungs- & Drehmomentkurve

Vergleich Serie und Stage 1

Beispielhafte Leistungs- und Drehmomentkurve mit technischer Tabelle aller Werte. Fahre über das Diagramm, um die Werte je Drehzahl zu sehen.

Technische Werte

Jeep Renegade (BU) 1.6 E-Torq 110 PS — Serien- und Stage-Werte
Wert Serie Stage 1
Leistung110 PS120 PS
Leistung (kW)81 kW88 kW
Drehmoment152 Nm165 Nm
Leistungsdifferenz—+10 PS (+9 %)
Drehmomentdifferenz—+13 Nm (+9 %)
Fahrzeug
Jeep Renegade (BU)
Motoren
1.6 E-Torq
Baujahre
2014–2018
Kraftstoff
Benzin
Stage 2
Für diesen Motor nicht gelistet

Die Werte sind Beispiele bzw. Schätzungen und können je nach Kilometerstand, Wartungszustand, Kraftstoffqualität und Ausstattung variieren. Das genaue Ergebnis wird per Prüfstand (Dyno)/Datalog ermittelt.

Software-Optionen · 6 verfügbar

Passende Software-Optionen für diesen Motor

Legend Tuned Funktionen für diesen Motor – in derselben Sitzung wie die Stage-Software oder einzeln umsetzbar.

Emissionssysteme

Emissionslösungen für Rennstrecken- und Motorsportprojekte.

02

Stage 2: Hardware, Sicherheit und Ablauf

Nach Stage 1

Für diesen Motor ist kein Stage 2 gelistet

Für diesen Motor gibt es keinen sinnvollen Stage 2-Wert; der Großteil des Zuwachses kommt mit der Stage 1-Software. Für ein lebendigeres Ansprechverhalten und einen satten Ansaugsound kannst du Stage 1 mit dem Custom Sportfilter-Kit ergänzen.

Bei jedem Eingriff inklusive

Leistung mit Sicherheit

  • Sicherung der Originalsoftware — vor dem Eingriff wird die Werkssoftware ausgelesen und archiviert.
  • Rückrüstung — auf Wunsch wird die Originalsoftware deines Fahrzeugs wiederhergestellt.
  • Datalog-Kontrolle — bei der Probefahrt werden Ladedruck, Zündung und Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufgezeichnet und geprüft.
  • Fahrzeugspezifische Kalibrierung — keine fertige Datei, sondern Abstimmung auf Motor, Ausstattung und Kraftstoffqualität.
  • Vorab-Diagnose — vor der Software wird der Fehlerspeicher ausgelesen und der Zustand des Motors geprüft.
  1. Termin

    Nenne uns dein Fahrzeug und dein Ziel – Tag und Uhrzeit planen wir gemeinsam.

  2. Analyse & Sicherung

    Fehlerspeicher wird ausgelesen, ECU identifiziert, Originalsoftware archiviert.

  3. Legend Tuned Software

    Die Kalibrierung erfolgt fahrzeugspezifisch (Stage 1: ~1–2 Std.).

  4. Test & Übergabe

    Überprüfung per Probefahrt + Datalog; Übergabe mit Erklärung aller durchgeführten Arbeiten.

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