Legend Tuned · ECU Yazılımı
MotosikletDucati Panigale V4 R (2019–2022) Panigale V4 R (998 cc) 221 HP ECU Yazılımı & Chip Tuning
- 2019–2022
- Benzin
- 221 HP · 112 Nm
Legend Tuned Stage 1 ile hedef 232 HP / 116 Nm, Stage 2 ile 243 HP / 120 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.
Legend Tuned değerleri
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Güç & tork eğrisi
Stok ve Stage karşılaştırması
Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.
- Güç · Stage 1
- Tork · Stage 1
- Güç · Stok
- Tork · Stok
Teknik değerler
| Değer | Stok | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Güç | 221 HP | 232 HP | 243 HP |
| Güç (kW) | 163 kW | 171 kW | 179 kW |
| Tork | 112 Nm | 116 Nm | 120 Nm |
| Güç farkı | — | +11 HP (+%5) | +22 HP (+%10) |
| Tork farkı | — | +4 Nm (+%4) | +8 Nm (+%7) |
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Özel yazılımlar · 9 seçenek
Bu motor için uygun özel yazılımlar
Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.
Motosiklet & ATV/UTV Yazılımları
Motosiklette, ATV'de, UTV'de — bu güç de SENDE!!!
- Quickshifter / Autoblipper Aktivasyonu Popüler Debriyajsız vites büyütme (quickshifter) ve gaz vererek vites küçültme (autoblipper) fonksiyonlarının, uygun donanımlı motosikletlerde yazılımla aktifleştirilmesi ve ayarlanması.
- Fan Devreye Girme Sıcaklığı Ayarı Popüler Radyatör fanının devreye girme ve kapanma sıcaklıklarını; sıcak hava, yoğun trafik ve arazi koşullarına göre ECU üzerinden yeniden ayarlayan yazılım.
Emisyon Sistemleri
Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.
- Katalizör İptali (Kat Kapatma) Katalizörü sökülmüş veya değiştirilmiş araçlarda arıza lambasını ve performans kaybını önleyen ECU yazılımı.
- Arka Lambda/O2 Sensörü İptali Katalizör sonrası (arka) oksijen sensörünün izlemesini kapatarak downpipe ve spor katalizör kurulumlarında arıza lambasını önleyen yazılım.
Yasal uyarı: Emisyon sistemlerine (katalizör, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR vb.) yönelik yazılımlar yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir. Bu sistemleri devre dışı bırakılmış araçların trafikte kullanımı ve TÜVTÜRK muayenesi mevzuata aykırı olabilir. Talep halinde orijinal yazılıma geri dönüş yapılır.
Sürüş & Ses Efektleri
Sesini duyur, çizgiden ilk sen çık.
- Pops & Bangs (Patlatma) Popüler Gazdan ayak çekildiğinde egzozdan gelen karakteristik patlama ve çıtırtı sesi — şiddeti size göre ayarlanır.
- Launch Control Popüler Duran kalkışlarda devri sabitleyerek en hızlı ve tekrarlanabilir kalkışı sağlayan yazılım özelliği.
- Hız Sınırlayıcı Kaldırma Popüler Fabrikada elektronik olarak sınırlandırılmış azami hızı (Vmax) kaldıran ya da yeniden ayarlayan yazılım.
- Devir Sınırlayıcı Ayarı Motorun azami devir sınırını, mekanik limitlerin içinde kalarak yeniden ayarlayan yazılım.
- Egzoz Klapesi Kontrolü Klapeli egzozun ne zaman açılıp kapanacağını sürüş moduna, motor devrine ya da tercihinize göre belirleyen yazılım ve elektronik çözümler.
Stage 2 donanımı, güvence ve süreç
Stage 2 gereksinimleri
Egzoz ve hava filtresiyle Stage 2'ye hazır
Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır: egzoz ve hava filtresi yenilenir, yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 243 HP / 120 Nm.
- Egzoz sistemiSlip-on ya da tam egzoz sistemi; yazılım takılan egzoza göre yazılır.
- Hava filtresiYüksek akışlı spor hava filtresi; gerekiyorsa hava kutusu girişi düzenlenir.
- Datalog & ince ayarYol ya da arazi testinde hava/yakıt oranı ve ateşleme kaydedilir; gerekirse ince ayar yapılır.
- Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi, debriyaj / CVT kayışı ve soğutmanın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).
Her işlemde dahil
Güvence altında güç
- Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
- Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
- Datalog kontrolü — yol ya da arazi testinde ateşleme, hava/yakıt oranı ve motor sıcaklığı kaydedilip kontrol edilir.
- Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
- Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
-
Randevu
Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.
-
Analiz & yedek
Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.
-
Legend Tuned yazılım
Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).
-
Test & teslim
Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.
Ducati Panigale V4 R (2019–2022)
Aynı kasadaki diğer motorlar
Bu kasada listelenen başka motor yok.
Diğer Panigale V4 R kasaları
Araç Seçici