AIS / Sekonder Hava Sistemi İptali
Sekonder hava sistemi (AIS/PAIR) devre dışı bırakılmış motosikletlerde arıza kodunu ve arıza lambasını önleyen, pist kullanımına yönelik ECU yazılımı.
Debriyajsız vites büyütme (quickshifter) ve gaz vererek vites küçültme (autoblipper) fonksiyonlarının, uygun donanımlı motosikletlerde yazılımla aktifleştirilmesi ve ayarlanması.
Hizmet hakkında
Quickshifter, vites koluna bağlı bir sensör sayesinde gazı kapatmadan ve debriyaja basmadan vites büyütmeyi sağlar. Sensör vites hareketini algıladığında ECU ateşlemeyi ve/veya yakıtı milisaniyeler mertebesinde keserek dişliler üzerindeki yükü alır, vites de bu kısa boşlukta yerine oturur. Autoblipper (iki yönlü quickshifter) ise vites küçültürken elektronik gaz kelebeği üzerinden kısa bir gaz vererek motor devrini yeni vitese eşitler; böylece debriyajsız, sarsıntısız ve arka tekeri kilitlemeden vites küçültmek mümkün olur.
Birçok modern motosikletin ECU'sunda bu fonksiyonlar bulunur, ancak model, donanım paketi veya pazar nedeniyle kapalı gelir ya da yalnızca orijinal aksesuar takıldığında çalışır. Legend Tuned yazılımıyla uygun donanıma sahip motosikletlerde quickshifter fonksiyonu aktifleştirilir; vitese ve devre göre kesme süresi, sensör hassasiyeti, devreye girme için asgari devir ve gaz konumu gibi parametreler sürüş tarzınıza göre ayarlanır.
Önemli: Yazılım tek başına yeterli değildir. Quickshifter için vites mekanizmasına uygun bir sensörün (orijinal ya da kaliteli bir aftermarket sensör) takılı olması ve ECU'nun bu girişi desteklemesi gerekir; autoblipper ise yalnızca elektronik gaz kelebeğine (ride-by-wire) sahip motosikletlerde yapılabilir. Motosikletinizin uygunluğunu marka, model, yıl ve ECU bilgisine göre önceden kontrol eder, gerekirse sensör montajını da planlarız.
Avantajlar
Süreç
Adım 01 Uygunluk kontrolü
ECU tipi, yazılım versiyonu, quickshifter sensörü ve elektronik gaz kelebeği donanımı belirlenir.
Adım 02
Gerekiyorsa quickshifter sensörü vites mekanizmasına monte edilir ve bağlantısı yapılır.
Adım 03
Orijinal yazılım yedeklenir; quickshifter (destekleniyorsa autoblipper) fonksiyonu yazılımda aktifleştirilir.
Adım 04
Kesme süresi, hassasiyet ve asgari devir değerleri ayarlanır; yol testinde geçişler kontrol edilip gerekirse ince ayar yapılır.
Sık sorulanlar
Bu hizmetle ilgili en çok sorulan sorular ve kısa cevapları.
Başka bir sorun mu var?Aracının marka, model ve motor bilgisiyle yaz.
Hayır. ECU'nun quickshifter girişini desteklemesi ve uygun bir sensörün takılı olması gerekir. Bazı modellerde fonksiyon ECU'da hazırdır ve yalnızca aktifleştirilir; bazılarında ise yazılım desteği bulunmaz. Uygunluğu marka, model, yıl ve ECU bilgisiyle önceden kontrol ediyoruz.
Vites küçültürken gaz verebilmek için motosikletin elektronik gaz kelebeğine (ride-by-wire) sahip olması gerekir. Gaz kelebeği kablo ile açılan motosikletlerde yazılımla autoblipper yapılamaz; bu modellerde yalnızca vites büyütme yönünde quickshifter mümkündür.
Doğru ayarlanmış bir quickshifter, vites değişimi sırasında yükü çok kısa bir süre keserek dişlilerin rahat oturmasını sağlar. Sorunlar genellikle yanlış kesme süresinden ya da arızalı bir sensörden kaynaklanır; bu yüzden ayarı vitese ve devre göre yapıp yol testinde doğruluyoruz.
Uyumluluk
Uygulanabilirlik aracın ECU tipine, motoruna ve donanımına göre değişir. Araç verimizde bu seçenek aşağıdaki sayıda motor için listeleniyor; kendi aracını seçerek kontrol edebilirsin.
Araç Seçici
Yapay zekâ · genelde birkaç saniyede yanıtlar
Merhaba! Ben Legend Asistan. Chip tuning ve Stage değerleri, özel yazılımlar, ürünler, çalışma saatleri ya da randevu hakkında sorabilirsin.
Yapay zekâ hata yapabilir; kesin bilgi için ustaya WhatsApp’tan sor (yeni sekmede açılır).