Legend Tuned · ECU Yazılımı

Motosiklet

CFMOTO 675SR-R (2025–) 675 cc Sıralı 3 Silindir 95 HP ECU Yazılımı & Chip Tuning

  • 2025–günümüz
  • Benzin
  • 95 HP · 70 Nm

Legend Tuned Stage 1 ile hedef 100 HP / 73 Nm, Stage 2 ile 105 HP / 76 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.

Legend Tuned değerleri

Stage 1
Güç +5 HP +%5
100 HP Stok 95 HP · 70 → 74 kW
Stok
95 HP
Stage 1
100 HP
Tork +3 Nm +%4
73 Nm Stok 70 Nm
Stok
70 Nm
Stage 1
73 Nm

Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.

Güç & tork eğrisi

Stok ve Stage karşılaştırması

Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.

Teknik değerler

CFMOTO 675SR-R (2025–) 675 cc Sıralı 3 Silindir 95 HP — stok ve Stage değerleri
Değer Stok Stage 1 Stage 2
Güç95 HP100 HP105 HP
Güç (kW)70 kW74 kW77 kW
Tork70 Nm73 Nm76 Nm
Güç farkı—+5 HP (+%5)+10 HP (+%11)
Tork farkı—+3 Nm (+%4)+6 Nm (+%9)
Araç
CFMOTO 675SR-R (2025–)
Tip
Motosiklet
Motor
675 cc Sıralı 3 Silindir
Yıllar
2025–günümüz
Yakıt
Benzin

Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.

Özel yazılımlar · 8 seçenek

Bu motor için uygun özel yazılımlar

Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.

Emisyon Sistemleri

Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.

02

Stage 2 donanımı, güvence ve süreç

Stage 2 gereksinimleri

Egzoz ve hava filtresiyle Stage 2'ye hazır

Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır: egzoz ve hava filtresi yenilenir, yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 105 HP / 76 Nm.

  • Egzoz sistemiSlip-on ya da tam egzoz sistemi; yazılım takılan egzoza göre yazılır.
  • Hava filtresiYüksek akışlı spor hava filtresi; gerekiyorsa hava kutusu girişi düzenlenir.
  • Datalog & ince ayarYol ya da arazi testinde hava/yakıt oranı ve ateşleme kaydedilir; gerekirse ince ayar yapılır.
  • Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi, debriyaj / CVT kayışı ve soğutmanın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).

Her işlemde dahil

Güvence altında güç

  • Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
  • Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
  • Datalog kontrolü — yol ya da arazi testinde ateşleme, hava/yakıt oranı ve motor sıcaklığı kaydedilip kontrol edilir.
  • Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
  • Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
  1. Randevu

    Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.

  2. Analiz & yedek

    Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.

  3. Legend Tuned yazılım

    Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).

  4. Test & teslim

    Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.

CFMOTO 675SR-R (2025–)

Aynı kasadaki diğer motorlar

Tüm motorlar tablosu

Bu kasada listelenen başka motor yok.

Araç Seçici

Başka bir araç seç

Marka seçerek başla.

Stage 1 100 HP +5
Randevu Al