Legend Tuned · ECU Yazılımı

UTV

Polaris RZR Pro XP / Pro XP 4 (2020–) ProStar Turbo S (925 cc Turbo) 181 HP ECU Yazılımı & Chip Tuning

  • 2020–günümüz
  • Benzin
  • 181 HP · 165 Nm

Legend Tuned Stage 1 ile hedef 215 HP / 195 Nm, Stage 2 ile 235 HP / 210 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.

Legend Tuned değerleri

Stage 1
Güç +34 HP +%19
215 HP Stok 181 HP · 133 → 158 kW
Stok
181 HP
Stage 1
215 HP
Tork +30 Nm +%18
195 Nm Stok 165 Nm
Stok
165 Nm
Stage 1
195 Nm

Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.

Güç & tork eğrisi

Stok ve Stage karşılaştırması

Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.

Teknik değerler

Polaris RZR Pro XP / Pro XP 4 (2020–) ProStar Turbo S (925 cc Turbo) 181 HP — stok ve Stage değerleri
Değer Stok Stage 1 Stage 2
Güç181 HP215 HP235 HP
Güç (kW)133 kW158 kW173 kW
Tork165 Nm195 Nm210 Nm
Güç farkı—+34 HP (+%19)+54 HP (+%30)
Tork farkı—+30 Nm (+%18)+45 Nm (+%27)
Araç
Polaris RZR Pro XP / Pro XP 4 (2020–)
Tip
UTV
Motor
ProStar Turbo S (925 cc Turbo)
Yıllar
2020–günümüz
Yakıt
Benzin

Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.

Özel yazılımlar · 8 seçenek

Bu motor için uygun özel yazılımlar

Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.

Emisyon Sistemleri

Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.

02

Stage 2 donanımı, güvence ve süreç

Stage 2 gereksinimleri

Egzoz, hava filtresi ve intercooler ile Stage 2'ye hazır

Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır: egzoz ve hava filtresi, turbo UTV'de intercooler / klape yenilenir, yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 235 HP / 210 Nm.

  • Egzoz sistemiSlip-on ya da tam egzoz sistemi; yazılım takılan egzoza göre yazılır.
  • Hava filtresiYüksek akışlı spor hava filtresi; gerekiyorsa hava kutusu girişi düzenlenir.
  • Intercooler & klapeTurbo UTV'de artan basınç ve emme sıcaklığı için intercooler ve klape (blow-off valf).
  • Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi, debriyaj / CVT kayışı ve soğutmanın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).

Her işlemde dahil

Güvence altında güç

  • Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
  • Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
  • Datalog kontrolü — yol testinde turbo basıncı, ateşleme ve hava/yakıt oranı kaydedilip kontrol edilir.
  • Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
  • Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
  1. Randevu

    Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.

  2. Analiz & yedek

    Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.

  3. Legend Tuned yazılım

    Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).

  4. Test & teslim

    Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.

Polaris RZR Pro XP / Pro XP 4 (2020–)

Aynı kasadaki diğer motorlar

Tüm motorlar tablosu

Bu kasada listelenen başka motor yok.

Araç Seçici

Başka bir araç seç

Marka seçerek başla.

Stage 1 215 HP +34
Randevu Al