Legend Tuned · Chip Tuning

⁦Mercedes-Benz Sprinter (W906)⁩ ⁦218 / 318 CDI 3.0 V6⁩ 184 حصان Chip Tuning

  • 2006–2018
  • ديزل
  • 184 حصان · 400 Nm
  • ECU: Bosch EDC16C31

الهدف مع Legend Tuned Stage 1: 225 حصان / 520 Nm، ومع Stage 2: 245 حصان / 550 Nm. تُحفظ نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية، وتُجرى المعايرة خصيصًا للسيارة، ويُتحقَّق من النتيجة عبر datalog.

قيم Legend Tuned

Stage 1
القوة +41 حصان +22%
225 حصان الأصلي 184 حصان · 135 → 165 كيلوواط
الأصلي
184 حصان
Stage 1
225 حصان
العزم +120 Nm +30%
520 Nm الأصلي 400 Nm
الأصلي
400 Nm
Stage 1
520 Nm

القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.

منحنى القوة والعزم

مقارنة بين الأصلي وStage

منحنى توضيحي للقوة والعزم مع جدول فني لجميع القيم. مرّر المؤشر فوق الرسم البياني لاستعراض القيم حسب الدوران.

القيم الفنية

⁦Mercedes-Benz Sprinter (W906) 218 / 318 CDI 3.0 V6⁩ 184 حصان — القيم الأصلية وقيم Stage
القيمة الأصلي Stage 1 Stage 2
القوة184 حصان225 حصان245 حصان
القوة (كيلوواط)135 كيلوواط165 كيلوواط180 كيلوواط
العزم400 Nm520 Nm550 Nm
فرق القوة—+41 حصان (+22%)+61 حصان (+33%)
فرق العزم—+120 Nm (+30%)+150 Nm (+38%)
المركبة
Mercedes-Benz Sprinter (W906)
المحرك
218 / 318 CDI 3.0 V6
السنوات
2006–2018
الوقود
ديزل
ECU
Bosch EDC16C31

القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.

برمجيات خاصة · الخيارات: 7

البرمجيات الخاصة المناسبة لهذا المحرك

وظائف Legend Tuned المناسبة لهذا المحرك، والتي يمكن تطبيقها في الجلسة نفسها مع برمجة Stage أو بمفردها.

أنظمة الانبعاثات

حلول أنظمة الانبعاثات لمشاريع الحلبات ورياضة السيارات.

03

تجهيزات Stage 2 والضمانات وخطوات العمل

متطلبات Stage 2

جاهز لـ Stage 2 مع طقم Custom للفلتر الرياضي

في Stage 2 يُحسَّن تنفّس المحرك بالتجهيزات، وتُكتب البرمجة وفق هذه التجهيزات. الهدف لهذا المحرك 245 حصان / 550 Nm.

  • سحب الهواء (intake)طقم Legend Custom للفلتر الرياضي المُجهَّز حسب المقاس، أو نظام سحب مناسب للسيارة.
  • الإنتركولر وضغط الشحنإنتركولر / صمام blow-off حسب السيارة للحفاظ على ثبات الحرارة تحت الأحمال الطويلة.
  • خراطيم شحن سيليكونخراطيم وأنابيب تتحمل الضغط المتزايد.
  • الفحص الشاملمدى ملاءمة الإشعال ونظام الوقود والقابض لهذه القوة؛ مدة التطبيق ~4–8 ساعة (حسب تركيب القطع).

مشمول في كل عملية

قوة مضمونة

  • نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية — تُقرأ برمجة المصنع وتُؤرشف قبل العملية.
  • العودة إلى الأصل — تُعاد السيارة إلى برمجتها الأصلية عند طلبك.
  • فحص datalog — يُسجَّل ضغط التيربو والإشعال ونسبة الهواء/الوقود أثناء اختبار القيادة ويُفحص.
  • معايرة خاصة بالسيارة — ليست ملفًا جاهزًا، بل ضبط وفق المحرك والتجهيزات وجودة الوقود.
  • تشخيص مسبق — قبل البرمجة تُقرأ سجلات الأعطال وتُفحص سلامة المحرك.
  1. موعد

    أرسل لنا بيانات سيارتك وهدفك، ولنحدد اليوم والساعة معًا.

  2. التحليل والنسخ الاحتياطي

    تُقرأ سجلات الأعطال، ويُحدَّد نوع ECU، وتُؤرشف البرمجة الأصلية.

  3. برمجة Legend Tuned

    تُجرى المعايرة خصيصًا للسيارة (Stage 1: ~1–2 ساعة).

  4. الاختبار والتسليم

    يُتحقَّق من النتيجة باختبار قيادة + datalog، وتُسلَّم السيارة مع شرح ما تم إنجازه.

Mercedes-Benz Sprinter (W906)

محركات أخرى في الجيل نفسه

جدول جميع المحركات

أجيال ⁦Sprinter⁩ الأخرى

محدد السيارة

اختر مركبة أخرى

ابدأ باختيار الماركة.

Stage 1 225 حصان +41
احجز موعداً