Legend Tuned · Chip Tuning

⁦Mercedes-Benz Sprinter (W906)⁩ ⁦211 / 311 CDI (OM646)⁩ 109 حصان Chip Tuning

  • 2006–2018
  • ديزل
  • 109 حصان · 280 Nm
  • ECU: Bosch EDC16C31

الهدف مع Legend Tuned Stage 1: 145 حصان / 350 Nm، ومع Stage 2: 155 حصان / 370 Nm. تُحفظ نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية، وتُجرى المعايرة خصيصًا للسيارة، ويُتحقَّق من النتيجة عبر datalog.

قيم Legend Tuned

Stage 1
القوة +36 حصان +33%
145 حصان الأصلي 109 حصان · 80 → 107 كيلوواط
الأصلي
109 حصان
Stage 1
145 حصان
العزم +70 Nm +25%
350 Nm الأصلي 280 Nm
الأصلي
280 Nm
Stage 1
350 Nm

القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.

منحنى القوة والعزم

مقارنة بين الأصلي وStage

منحنى توضيحي للقوة والعزم مع جدول فني لجميع القيم. مرّر المؤشر فوق الرسم البياني لاستعراض القيم حسب الدوران.

القيم الفنية

⁦Mercedes-Benz Sprinter (W906) 211 / 311 CDI (OM646)⁩ 109 حصان — القيم الأصلية وقيم Stage
القيمة الأصلي Stage 1 Stage 2
القوة109 حصان145 حصان155 حصان
القوة (كيلوواط)80 كيلوواط107 كيلوواط114 كيلوواط
العزم280 Nm350 Nm370 Nm
فرق القوة—+36 حصان (+33%)+46 حصان (+42%)
فرق العزم—+70 Nm (+25%)+90 Nm (+32%)
المركبة
Mercedes-Benz Sprinter (W906)
المحرك
211 / 311 CDI (OM646)
السنوات
2006–2018
الوقود
ديزل
ECU
Bosch EDC16C31

القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.

برمجيات خاصة · الخيارات: 7

البرمجيات الخاصة المناسبة لهذا المحرك

وظائف Legend Tuned المناسبة لهذا المحرك، والتي يمكن تطبيقها في الجلسة نفسها مع برمجة Stage أو بمفردها.

أنظمة الانبعاثات

حلول أنظمة الانبعاثات لمشاريع الحلبات ورياضة السيارات.

03

تجهيزات Stage 2 والضمانات وخطوات العمل

متطلبات Stage 2

جاهز لـ Stage 2 مع طقم Custom للفلتر الرياضي

في Stage 2 يُحسَّن تنفّس المحرك بالتجهيزات، وتُكتب البرمجة وفق هذه التجهيزات. الهدف لهذا المحرك 155 حصان / 370 Nm.

  • سحب الهواء (intake)طقم Legend Custom للفلتر الرياضي المُجهَّز حسب المقاس، أو نظام سحب مناسب للسيارة.
  • الإنتركولر وضغط الشحنإنتركولر / صمام blow-off حسب السيارة للحفاظ على ثبات الحرارة تحت الأحمال الطويلة.
  • خراطيم شحن سيليكونخراطيم وأنابيب تتحمل الضغط المتزايد.
  • الفحص الشاملمدى ملاءمة الإشعال ونظام الوقود والقابض لهذه القوة؛ مدة التطبيق ~4–8 ساعة (حسب تركيب القطع).

مشمول في كل عملية

قوة مضمونة

  • نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية — تُقرأ برمجة المصنع وتُؤرشف قبل العملية.
  • العودة إلى الأصل — تُعاد السيارة إلى برمجتها الأصلية عند طلبك.
  • فحص datalog — يُسجَّل ضغط التيربو والإشعال ونسبة الهواء/الوقود أثناء اختبار القيادة ويُفحص.
  • معايرة خاصة بالسيارة — ليست ملفًا جاهزًا، بل ضبط وفق المحرك والتجهيزات وجودة الوقود.
  • تشخيص مسبق — قبل البرمجة تُقرأ سجلات الأعطال وتُفحص سلامة المحرك.
  1. موعد

    أرسل لنا بيانات سيارتك وهدفك، ولنحدد اليوم والساعة معًا.

  2. التحليل والنسخ الاحتياطي

    تُقرأ سجلات الأعطال، ويُحدَّد نوع ECU، وتُؤرشف البرمجة الأصلية.

  3. برمجة Legend Tuned

    تُجرى المعايرة خصيصًا للسيارة (Stage 1: ~1–2 ساعة).

  4. الاختبار والتسليم

    يُتحقَّق من النتيجة باختبار قيادة + datalog، وتُسلَّم السيارة مع شرح ما تم إنجازه.

Mercedes-Benz Sprinter (W906)

محركات أخرى في الجيل نفسه

جدول جميع المحركات

أجيال ⁦Sprinter⁩ الأخرى

محدد السيارة

اختر مركبة أخرى

ابدأ باختيار الماركة.

Stage 1 145 حصان +36
احجز موعداً