Legend Tuned · Chip Tuning
Land Rover Range Rover Sport (L461) SV 4.4 V8 Mild Hybrid 635 HP Chip Tuning
- 2022–günümüz
- Benzin
- 635 HP · 750 Nm
Legend Tuned Stage 1 ile hedef 720 HP / 880 Nm, Stage 2 ile 760 HP / 920 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.
Legend Tuned değerleri
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Güç & tork eğrisi
Stok ve Stage karşılaştırması
Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.
- Güç · Stage 1
- Tork · Stage 1
- Güç · Stok
- Tork · Stok
Teknik değerler
| Değer | Stok | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Güç | 635 HP | 720 HP | 760 HP |
| Güç (kW) | 467 kW | 530 kW | 559 kW |
| Tork | 750 Nm | 880 Nm | 920 Nm |
| Güç farkı | — | +85 HP (+%13) | +125 HP (+%20) |
| Tork farkı | — | +130 Nm (+%17) | +170 Nm (+%23) |
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Özel yazılımlar · 12 seçenek
Bu motor için uygun özel yazılımlar
Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.
Emisyon Sistemleri
Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.
- Katalizör İptali (Kat Kapatma) Katalizörü sökülmüş veya değiştirilmiş araçlarda arıza lambasını ve performans kaybını önleyen ECU yazılımı.
- OPF/GPF İptali Benzinli motorlardaki partikül filtresini (OPF/GPF) devre dışı bırakan, pist ve motorsport projelerine yönelik yazılım.
- Arka Lambda/O2 Sensörü İptali Katalizör sonrası (arka) oksijen sensörünün izlemesini kapatarak downpipe ve spor katalizör kurulumlarında arıza lambasını önleyen yazılım.
Yasal uyarı: Emisyon sistemlerine (katalizör, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR vb.) yönelik yazılımlar yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir. Bu sistemleri devre dışı bırakılmış araçların trafikte kullanımı ve TÜVTÜRK muayenesi mevzuata aykırı olabilir. Talep halinde orijinal yazılıma geri dönüş yapılır.
Sürüş & Ses Efektleri
Sesini duyur, çizgiden ilk sen çık.
- Pops & Bangs (Patlatma) Popüler Gazdan ayak çekildiğinde egzozdan gelen karakteristik patlama ve çıtırtı sesi — şiddeti size göre ayarlanır.
- Launch Control Popüler Duran kalkışlarda devri sabitleyerek en hızlı ve tekrarlanabilir kalkışı sağlayan yazılım özelliği.
- Hız Sınırlayıcı Kaldırma Popüler Fabrikada elektronik olarak sınırlandırılmış azami hızı (Vmax) kaldıran ya da yeniden ayarlayan yazılım.
- Devir Sınırlayıcı Ayarı Motorun azami devir sınırını, mekanik limitlerin içinde kalarak yeniden ayarlayan yazılım.
- Egzoz Klapesi Kontrolü Klapeli egzozun ne zaman açılıp kapanacağını sürüş moduna, motor devrine ya da tercihinize göre belirleyen yazılım ve elektronik çözümler.
- Soğuk Çalıştırma Devri İptali Motor soğukken ilk çalıştırmadaki yüksek ve gürültülü rölanti devrini azaltan yazılım ayarı.
Şanzıman (TCU) Yazılımları
Daha hızlı vites, daha net tepki, doğru tork yönetimi.
Arıza & Fonksiyon Çözümleri
Can sıkan arızalara yazılımsal ve kalıcı çözümler.
Stage 2 donanımı, güvence ve süreç
Stage 2 gereksinimleri
Custom Spor Filtre Kit ile Stage 2'ye hazır
Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır ve yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 760 HP / 920 Nm.
- Hava emişi (intake)Ölçü alınarak hazırlanan Legend Custom Spor Filtre Kit ya da araca uygun intake.
- Intercooler & boostUzun yüklenmede sıcaklığı sabit tutmak için araca göre intercooler / blow-off.
- Silikon boost hortumlarıArtan basınca dayanıklı hortum ve borular.
- Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi ve debriyajın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).
Her işlemde dahil
Güvence altında güç
- Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
- Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
- Datalog kontrolü — yol testinde turbo basıncı, ateşleme ve hava/yakıt oranı kaydedilip kontrol edilir.
- Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
- Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
-
Randevu
Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.
-
Analiz & yedek
Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.
-
Legend Tuned yazılım
Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).
-
Test & teslim
Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.
Land Rover Range Rover Sport (L461)
Aynı kasadaki diğer motorlar
- Benzin P360 3.0 Mild Hybrid 360 → 420 HP +60
- Benzin P400 3.0 Mild Hybrid 400 → 470 HP +70
- Benzin P530 4.4 V8 530 → 620 HP +90
- Dizel D250 3.0 Mild Hybrid 249 → 320 HP +71
- Dizel D300 3.0 Mild Hybrid 300 → 360 HP +60
- Dizel D350 3.0 Mild Hybrid 350 → 410 HP +60
- Hibrit P440e 3.0 Plug-in Hybrid 440 → 485 HP +45
- Hibrit P460e 3.0 Plug-in Hybrid 460 → 505 HP +45
- Hibrit P510e 3.0 Plug-in Hybrid 510 → 560 HP +50
- Hibrit P550e 3.0 Plug-in Hybrid 550 → 605 HP +55
Diğer Range Rover Sport kasaları
Araç Seçici