Legend Tuned · Chiptuning · Modelle: 7

Dacia Chiptuning

Dacia modellerinde Legend Tuned Stage 1 ve Stage 2 değerleri — Duster, Sandero, Jogger, Logan ve diğerleri. Modelini seç, kasana ve motoruna in.

Modelle

Dacia Modelle

Wähle dein Modell und gelange zur Liste der Generationen und Motoren. Die Werte auf den Karten werden aus allen Generationen und Motoren des jeweiligen Modells berechnet.

  • 2010–heute Generationen: 3

    Duster

    Motoren: 20 · Serie 86–150 PS

    Max. in Stage 1 190 PS höchster Zuwachs +45 PS
    • Benzin 12
    • Diesel 8
  • 2008–heute Generationen: 3

    Sandero

    Motoren: 20 · Serie 65–110 PS

    Max. in Stage 1 130 PS höchster Zuwachs +40 PS
    • Benzin 13
    • Diesel 7
  • 2022–heute Generationen: 1

    Jogger

    Motoren: 2 · Serie 100–110 PS

    Max. in Stage 1 130 PS höchster Zuwachs +20 PS
    • Benzin 2
  • 2004–heute Generationen: 3

    Logan

    Motoren: 16 · Serie 65–105 PS

    Max. in Stage 1 140 PS höchster Zuwachs +45 PS
    • Benzin 10
    • Diesel 6
  • 2012–2022 Generationen: 1

    Lodgy

    Motoren: 10 · Serie 85–130 PS

    Max. in Stage 1 165 PS höchster Zuwachs +35 PS
    • Benzin 6
    • Diesel 4
  • 2012–2021 Generationen: 1

    Dokker

    Motoren: 8 · Serie 75–130 PS

    Max. in Stage 1 165 PS höchster Zuwachs +35 PS
    • Benzin 5
    • Diesel 3
  • 2025–heute Generationen: 1

    Bigster

    Motoren: 1 · Serie 140 PS

    Max. in Stage 1 170 PS höchster Zuwachs +30 PS
    • Benzin 1

Legend Tuned

Dacia Chiptuning

Dacia Chiptuning bedeutet, die Kennfelder für Ladedruck, Zündung, Kraftstoff und Drehmomentbegrenzung im Motorsteuergerät (ECU) passend zu deinem Fahrzeug neu zu kalibrieren. In unserer Werkstatt wird Legend Tuned Software nicht als fertige Datei aufgespielt, sondern auf Motor, Ausstattung und Einsatzzweck abgestimmt.

Auf dieser Seite findest du für Dacia die Serien- und Stage 1-Werte sowie bei geeigneten Motoren die Stage 2-Werte für 7 Modelle, 13 Generationen und 77 Motoren. Vor jedem Eingriff wird die Originalsoftware gesichert; auf Wunsch wird das Fahrzeug auf die Werkssoftware zurückgesetzt. Bei der Probefahrt werden Ladedruck, Zündung und Temperaturen per Datalog überprüft.

Die Werte sind Beispiele bzw. Schätzungen und können je nach Kilometerstand, Wartungszustand, Kraftstoffqualität und Ausstattung variieren. Das genaue Ergebnis wird per Prüfstand (Dyno)/Datalog ermittelt.