Legend Tuned · ECU Yazılımı

Motosiklet

BMW Motorrad R 18 (2020–) R 18 / R 18 Classic 91 HP ECU Yazılımı & Chip Tuning

  • 2020–günümüz
  • Benzin
  • 91 HP · 158 Nm

Legend Tuned Stage 1 ile hedef 96 HP / 166 Nm, Stage 2 ile 101 HP / 172 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.

Legend Tuned değerleri

Stage 1
Güç +5 HP +%5
96 HP Stok 91 HP · 67 → 71 kW
Stok
91 HP
Stage 1
96 HP
Tork +8 Nm +%5
166 Nm Stok 158 Nm
Stok
158 Nm
Stage 1
166 Nm

Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.

Güç & tork eğrisi

Stok ve Stage karşılaştırması

Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.

Teknik değerler

BMW Motorrad R 18 / R 18 Classic (2020–) 91 HP — stok ve Stage değerleri
Değer Stok Stage 1 Stage 2
Güç91 HP96 HP101 HP
Güç (kW)67 kW71 kW74 kW
Tork158 Nm166 Nm172 Nm
Güç farkı—+5 HP (+%5)+10 HP (+%11)
Tork farkı—+8 Nm (+%5)+14 Nm (+%9)
Araç
BMW Motorrad R 18 (2020–)
Tip
Motosiklet
Motor
R 18 / R 18 Classic
Yıllar
2020–günümüz
Yakıt
Benzin

Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.

Özel yazılımlar · 6 seçenek

Bu motor için uygun özel yazılımlar

Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.

Emisyon Sistemleri

Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.

02

Stage 2 donanımı, güvence ve süreç

Stage 2 gereksinimleri

Egzoz ve hava filtresiyle Stage 2'ye hazır

Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır: egzoz ve hava filtresi yenilenir, yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 101 HP / 172 Nm.

  • Egzoz sistemiSlip-on ya da tam egzoz sistemi; yazılım takılan egzoza göre yazılır.
  • Hava filtresiYüksek akışlı spor hava filtresi; gerekiyorsa hava kutusu girişi düzenlenir.
  • Datalog & ince ayarYol ya da arazi testinde hava/yakıt oranı ve ateşleme kaydedilir; gerekirse ince ayar yapılır.
  • Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi, debriyaj / CVT kayışı ve soğutmanın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).

Her işlemde dahil

Güvence altında güç

  • Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
  • Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
  • Datalog kontrolü — yol ya da arazi testinde ateşleme, hava/yakıt oranı ve motor sıcaklığı kaydedilip kontrol edilir.
  • Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
  • Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
  1. Randevu

    Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.

  2. Analiz & yedek

    Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.

  3. Legend Tuned yazılım

    Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).

  4. Test & teslim

    Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.

BMW Motorrad R 18 (2020–)

Aynı kasadaki diğer motorlar

Tüm motorlar tablosu

Araç Seçici

Başka bir araç seç

Marka seçerek başla.

Stage 1 96 HP +5
Randevu Al