Legend Tuned · Chip Tuning
Peugeot 5008 I (T87) 1.6 BlueHDi 120 120 HP Chip Tuning
- 2009–2017
- Dizel
- 120 HP · 300 Nm
- ECU: Bosch EDC17C60 / Delphi DCM3.5
Legend Tuned Stage 1 ile hedef 140 HP / 350 Nm, Stage 2 ile 150 HP / 370 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.
Legend Tuned değerleri
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Güç & tork eğrisi
Stok ve Stage karşılaştırması
Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.
- Güç · Stage 1
- Tork · Stage 1
- Güç · Stok
- Tork · Stok
Teknik değerler
| Değer | Stok | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Güç | 120 HP | 140 HP | 150 HP |
| Güç (kW) | 88 kW | 103 kW | 110 kW |
| Tork | 300 Nm | 350 Nm | 370 Nm |
| Güç farkı | — | +20 HP (+%17) | +30 HP (+%25) |
| Tork farkı | — | +50 Nm (+%17) | +70 Nm (+%23) |
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Özel yazılımlar · 10 seçenek
Bu motor için uygun özel yazılımlar
Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.
Emisyon Sistemleri
Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.
- DPF/FAP İptali Tıkanan dizel partikül filtresinin (DPF/FAP) yol açtığı arıza, güç kaybı ve limp moda motorsport odaklı yazılım çözümü.
- EGR İptali Kurumlanan ve arızalanan EGR valfinin yol açtığı duman, güç kaybı ve arıza lambası sorunlarına yazılımsal çözüm.
- AdBlue/SCR İptali AdBlue pompası, enjektörü, ısıtıcısı ve NOx sensörü arızalarının başlattığı çalışmama geri sayımına yazılımsal çözüm.
- NOx Sensörü İptali Arızalı NOx sensörlerinin neden olduğu arıza lambası, güç kısıtlaması ve AdBlue uyarılarına yönelik yazılım.
Yasal uyarı: Emisyon sistemlerine (katalizör, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR vb.) yönelik yazılımlar yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir. Bu sistemleri devre dışı bırakılmış araçların trafikte kullanımı ve TÜVTÜRK muayenesi mevzuata aykırı olabilir. Talep halinde orijinal yazılıma geri dönüş yapılır.
Sürüş & Ses Efektleri
Sesini duyur, çizgiden ilk sen çık.
Şanzıman (TCU) Yazılımları
Daha hızlı vites, daha net tepki, doğru tork yönetimi.
Arıza & Fonksiyon Çözümleri
Can sıkan arızalara yazılımsal ve kalıcı çözümler.
- Arıza Kodu Kapatma Sökülen ya da kullanılmayan sistemlere ait gereksiz arıza kodlarını ECU'da kalıcı olarak devre dışı bırakan yazılım.
- Start-Stop Kalıcı İptal Her çalıştırmada kendiliğinden devreye giren start-stop sistemini kalıcı olarak kapatan ya da son tercihinizi hatırlatan çözüm.
- MAF/Debimetre İptali Arızalı veya sorunlu MAF (hava kütle ölçer) sensörü yerine ECU'nun hesaplanmış hava modeliyle çalışmasını sağlayan yazılım.
Stage 2 donanımı, güvence ve süreç
Stage 2 gereksinimleri
Custom Spor Filtre Kit ile Stage 2'ye hazır
Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır ve yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 150 HP / 370 Nm.
- Hava emişi (intake)Ölçü alınarak hazırlanan Legend Custom Spor Filtre Kit ya da araca uygun intake.
- Intercooler & boostUzun yüklenmede sıcaklığı sabit tutmak için araca göre intercooler / blow-off.
- Silikon boost hortumlarıArtan basınca dayanıklı hortum ve borular.
- Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi ve debriyajın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).
Her işlemde dahil
Güvence altında güç
- Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
- Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
- Datalog kontrolü — yol testinde turbo basıncı, ateşleme ve hava/yakıt oranı kaydedilip kontrol edilir.
- Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
- Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
-
Randevu
Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.
-
Analiz & yedek
Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.
-
Legend Tuned yazılım
Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).
-
Test & teslim
Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.
Peugeot 5008 I (T87)
Aynı kasadaki diğer motorlar
- Benzin 1.6 VTi 120 120 → 130 HP +10
- Benzin 1.6 THP 156 156 → 195 HP +39
- Dizel 1.6 HDi 110 110 → 140 HP +30
- Dizel 1.6 HDi 112 112 → 135 HP +23
- Dizel 1.6 e-HDi 115 115 → 140 HP +25
- Dizel 2.0 BlueHDi 150 150 → 200 HP +50
- Dizel 2.0 HDi 150 150 → 185 HP +35
- Dizel 2.0 HDi 163 163 → 190 HP +27
Diğer 5008 kasaları
Araç Seçici