Legend Tuned · Chip Tuning
Peugeot 308 I (T7) 1.6 HDi 92 92 HP Chip Tuning
- 2007–2013
- Dizel
- 92 HP · 230 Nm
- ECU: Bosch EDC17C10 / Siemens SID807
Legend Tuned Stage 1 ile hedef 120 HP / 280 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.
Legend Tuned değerleri
Stage 1Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Güç & tork eğrisi
Stok ve Stage 1 karşılaştırması
Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.
- Güç · Stage 1
- Tork · Stage 1
- Güç · Stok
- Tork · Stok
Teknik değerler
| Değer | Stok | Stage 1 |
|---|---|---|
| Güç | 92 HP | 120 HP |
| Güç (kW) | 68 kW | 88 kW |
| Tork | 230 Nm | 280 Nm |
| Güç farkı | — | +28 HP (+%30) |
| Tork farkı | — | +50 Nm (+%22) |
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Özel yazılımlar · 5 seçenek
Bu motor için uygun özel yazılımlar
Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.
Emisyon Sistemleri
Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.
- DPF/FAP İptali Tıkanan dizel partikül filtresinin (DPF/FAP) yol açtığı arıza, güç kaybı ve limp moda motorsport odaklı yazılım çözümü.
- EGR İptali Kurumlanan ve arızalanan EGR valfinin yol açtığı duman, güç kaybı ve arıza lambası sorunlarına yazılımsal çözüm.
Yasal uyarı: Emisyon sistemlerine (katalizör, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR vb.) yönelik yazılımlar yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir. Bu sistemleri devre dışı bırakılmış araçların trafikte kullanımı ve TÜVTÜRK muayenesi mevzuata aykırı olabilir. Talep halinde orijinal yazılıma geri dönüş yapılır.
Sürüş & Ses Efektleri
Sesini duyur, çizgiden ilk sen çık.
Arıza & Fonksiyon Çözümleri
Can sıkan arızalara yazılımsal ve kalıcı çözümler.
Stage 2 donanımı, güvence ve süreç
Stage 1 sonrası
Bu motorda Stage 2 listelenmiyor
Bu motor için anlamlı bir Stage 2 değeri bulunmuyor; kazancın büyük kısmı Stage 1 yazılımıyla alınır. Daha canlı gaz tepkisi ve tok bir emme sesi için Stage 1'i Custom Spor Filtre Kit ile tamamlayabilirsin.
Her işlemde dahil
Güvence altında güç
- Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
- Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
- Datalog kontrolü — yol testinde turbo basıncı, ateşleme ve hava/yakıt oranı kaydedilip kontrol edilir.
- Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
- Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
-
Randevu
Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.
-
Analiz & yedek
Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.
-
Legend Tuned yazılım
Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).
-
Test & teslim
Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.
Peugeot 308 I (T7)
Aynı kasadaki diğer motorlar
- Benzin 1.4 VTi 95 95 → 105 HP +10
- Benzin 1.6 VTi 120 120 → 135 HP +15
- Benzin 1.6 THP 140 140 → 190 HP +50
- Benzin 1.6 THP 150 150 → 185 HP +35
- Benzin 1.6 THP 156 156 → 190 HP +34
- Benzin 1.6 THP GT 175 175 → 210 HP +35
- Benzin 1.6 THP GTi 200 200 → 230 HP +30
- Dizel 1.6 HDi 90 90 → 115 HP +25
- Dizel 1.6 HDi 110 110 → 135 HP +25
- Dizel 1.6 HDi 112 112 → 135 HP +23
- Dizel 2.0 HDi 136 136 → 175 HP +39
- Dizel 2.0 HDi 140 140 → 175 HP +35
- Dizel 2.0 HDi 150 150 → 190 HP +40
- Dizel 2.0 HDi 163 163 → 190 HP +27
Diğer 308 kasaları
Araç Seçici