Legend Tuned · Chip Tuning
Opel Insignia A 2.0 CDTI 170 حصان Chip Tuning
- 2008–2017
- ديزل
- 170 حصان · 400 Nm
الهدف مع Legend Tuned Stage 1: 205 حصان / 480 Nm، ومع Stage 2: 220 حصان / 510 Nm. تُحفظ نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية، وتُجرى المعايرة خصيصًا للسيارة، ويُتحقَّق من النتيجة عبر datalog.
قيم Legend Tuned
القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.
منحنى القوة والعزم
مقارنة بين الأصلي وStage
منحنى توضيحي للقوة والعزم مع جدول فني لجميع القيم. مرّر المؤشر فوق الرسم البياني لاستعراض القيم حسب الدوران.
- القوة · Stage 1
- العزم · Stage 1
- القوة · الأصلي
- العزم · الأصلي
القيم الفنية
| القيمة | الأصلي | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| القوة | 170 حصان | 205 حصان | 220 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 125 كيلوواط | 151 كيلوواط | 162 كيلوواط |
| العزم | 400 Nm | 480 Nm | 510 Nm |
| فرق القوة | — | +35 حصان (+21%) | +50 حصان (+29%) |
| فرق العزم | — | +80 Nm (+20%) | +110 Nm (+28%) |
القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.
برمجيات خاصة · الخيارات: 9
البرمجيات الخاصة المناسبة لهذا المحرك
وظائف Legend Tuned المناسبة لهذا المحرك، والتي يمكن تطبيقها في الجلسة نفسها مع برمجة Stage أو بمفردها.
أنظمة الانبعاثات
حلول أنظمة الانبعاثات لمشاريع الحلبات ورياضة السيارات.
- إلغاء DPF/FAP حل برمجي موجّه لرياضة المحركات للأعطال وفقدان القوة ووضع الطوارئ (limp mode) الناتجة عن انسداد فلتر جزيئات الديزل (DPF/FAP).
- إلغاء EGR حل برمجي لمشكلات الدخان وفقدان القوة وإضاءة لمبة الأعطال الناتجة عن تكلّس صمام EGR وتعطّله.
- إلغاء AdBlue/SCR حل برمجي للعدّ التنازلي لمنع التشغيل الذي تُطلقه أعطال مضخة AdBlue أو حاقنه أو سخّانه أو حساس NOx.
- إلغاء حساس NOx برمجة تعالج إضاءة لمبة الأعطال وتقييد القوة وتحذيرات AdBlue الناتجة عن تعطّل حساسات NOx.
تنبيه قانوني: البرمجيات الخاصة بأنظمة الانبعاثات (المحفّز، DPF/FAP، OPF، EGR، AdBlue/SCR وغيرها) مخصصة حصراً للاستخدام على الحلبات / في رياضة السيارات وفي المناطق المغلقة. قد يكون استخدام السيارات المعطَّلة فيها هذه الأنظمة في حركة المرور وتقديمها لفحص TÜVTÜRK مخالفاً للتشريعات. عند الطلب تتم إعادة البرمجة الأصلية.
مؤثرات القيادة والصوت
اجعل صوتك مسموعاً، وكن أول من ينطلق من خط البداية.
برمجيات ناقل الحركة (TCU)
تبديل أسرع للسرعات، واستجابة أوضح، وإدارة صحيحة لعزم الدوران.
حلول الأعطال والوظائف
حلول برمجية دائمة للأعطال المزعجة.
- إلغاء أكواد الأعطال برمجة تعطّل بشكل دائم في ECU أكواد الأعطال غير الضرورية الخاصة بالأنظمة المُزالة أو غير المستخدمة.
- إلغاء Start-Stop نهائيًا حل يوقف بشكل دائم نظام start-stop الذي يعمل تلقائيًا مع كل تشغيل، أو يجعله يتذكر آخر اختيار لك.
- إلغاء MAF/حساس تدفق الهواء برمجة تتيح لـ ECU العمل بنموذج هواء محسوب بدلًا من حساس MAF (مقياس كتلة الهواء) المعطّل أو الذي يسبب مشكلات.
تجهيزات Stage 2 والضمانات وخطوات العمل
متطلبات Stage 2
جاهز لـ Stage 2 مع طقم Custom للفلتر الرياضي
في Stage 2 يُحسَّن تنفّس المحرك بالتجهيزات، وتُكتب البرمجة وفق هذه التجهيزات. الهدف لهذا المحرك 220 حصان / 510 Nm.
- سحب الهواء (intake)طقم Legend Custom للفلتر الرياضي المُجهَّز حسب المقاس، أو نظام سحب مناسب للسيارة.
- الإنتركولر وضغط الشحنإنتركولر / صمام blow-off حسب السيارة للحفاظ على ثبات الحرارة تحت الأحمال الطويلة.
- خراطيم شحن سيليكونخراطيم وأنابيب تتحمل الضغط المتزايد.
- الفحص الشاملمدى ملاءمة الإشعال ونظام الوقود والقابض لهذه القوة؛ مدة التطبيق ~4–8 ساعة (حسب تركيب القطع).
مشمول في كل عملية
قوة مضمونة
- نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية — تُقرأ برمجة المصنع وتُؤرشف قبل العملية.
- العودة إلى الأصل — تُعاد السيارة إلى برمجتها الأصلية عند طلبك.
- فحص datalog — يُسجَّل ضغط التيربو والإشعال ونسبة الهواء/الوقود أثناء اختبار القيادة ويُفحص.
- معايرة خاصة بالسيارة — ليست ملفًا جاهزًا، بل ضبط وفق المحرك والتجهيزات وجودة الوقود.
- تشخيص مسبق — قبل البرمجة تُقرأ سجلات الأعطال وتُفحص سلامة المحرك.
-
موعد
أرسل لنا بيانات سيارتك وهدفك، ولنحدد اليوم والساعة معًا.
-
التحليل والنسخ الاحتياطي
تُقرأ سجلات الأعطال، ويُحدَّد نوع ECU، وتُؤرشف البرمجة الأصلية.
-
برمجة Legend Tuned
تُجرى المعايرة خصيصًا للسيارة (Stage 1: ~1–2 ساعة).
-
الاختبار والتسليم
يُتحقَّق من النتيجة باختبار قيادة + datalog، وتُسلَّم السيارة مع شرح ما تم إنجازه.
Opel Insignia A
محركات أخرى في الجيل نفسه
- بنزين 1.6 ECOTEC 115 → 125 حصان +10
- بنزين 1.4 Turbo 140 → 165 حصان +25
- بنزين 1.8 ECOTEC 140 → 150 حصان +10
- بنزين 1.6 SIDI Turbo 170 → 205 حصان +35
- بنزين 1.6 Turbo 180 → 215 حصان +35
- بنزين 2.0 Turbo 220 → 280 حصان +60
- بنزين 2.0 Turbo 250 → 295 حصان +45
- بنزين 2.8 V6 Turbo 260 → 310 حصان +50
- بنزين 2.8 V6 Turbo OPC 325 → 360 حصان +35
- ديزل 2.0 CDTI 110 → 190 حصان +80
- ديزل 1.6 CDTI 120 → 160 حصان +40
- ديزل 2.0 CDTI 120 → 190 حصان +70
- ديزل 2.0 CDTI 130 → 190 حصان +60
- ديزل 1.6 CDTI 136 → 160 حصان +24
- ديزل 2.0 CDTI 140 → 190 حصان +50
- ديزل 2.0 CDTI 160 → 200 حصان +40
- ديزل 2.0 CDTI 163 → 200 حصان +37
- ديزل 2.0 BiTurbo CDTI 195 → 235 حصان +40
أجيال Insignia الأخرى
محدد السيارة