Legend Tuned · Чип-тюнинг
Mercedes-Benz Vito / V-Serisi (W447) Vito 114 CDI / V 200 CDI 136 л.с. чип-тюнинг
- 2014–2019
- Дизель
- 136 л.с. · 330 Nm
Цель с Legend Tuned Stage 1 — 175 л.с. / 415 Nm, со Stage 2 — 190 л.с. / 440 Nm. Оригинальная прошивка сохраняется в резервной копии, калибровка выполняется под автомобиль, результат подтверждается даталогом.
Значения Legend Tuned
Значения приведены для примера и ориентировочны; они могут меняться в зависимости от пробега, состояния обслуживания, качества топлива и оснащения автомобиля. Точный результат определяется на диностенде или по даталогам.
Кривая мощности и крутящего момента
Сравнение стока и Stage
Иллюстративная кривая мощности и крутящего момента и техническая таблица всех значений. Наведите курсор на график, чтобы посмотреть значения по оборотам.
- Мощность · Stage 1
- Крутящий момент · Stage 1
- Мощность · сток
- Крутящий момент · сток
Технические значения
| Значение | Сток | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Мощность | 136 л.с. | 175 л.с. | 190 л.с. |
| Мощность (кВт) | 100 кВт | 129 кВт | 140 кВт |
| Крутящий момент | 330 Nm | 415 Nm | 440 Nm |
| Прирост мощности | — | +39 л.с. (+29%) | +54 л.с. (+40%) |
| Прирост крутящего момента | — | +85 Nm (+26%) | +110 Nm (+33%) |
Значения приведены для примера и ориентировочны; они могут меняться в зависимости от пробега, состояния обслуживания, качества топлива и оснащения автомобиля. Точный результат определяется на диностенде или по даталогам.
Специальные прошивки · опций: 10
Специальные прошивки для этого двигателя
Функции Legend Tuned для этого двигателя, которые можно выполнить в одном сеансе с прошивкой Stage или отдельно.
Экологические системы
Решения по экологическим системам для трековых и автоспортивных проектов.
- Отключение DPF/FAP Программное решение для автоспорта при неисправностях, потере мощности и аварийном режиме (limp mode), вызванных забитым дизельным сажевым фильтром (DPF/FAP).
- Отключение EGR Программное решение проблем с дымностью, потерей мощности и лампой неисправности, вызванных закоксованным и неисправным клапаном EGR.
- Отключение AdBlue/SCR Программное решение против обратного отсчёта до блокировки запуска, вызванного неисправностями насоса, форсунки, подогревателя AdBlue и датчика NOx.
- Отключение датчика NOx Прошивка против загорания лампы неисправности, ограничения мощности и предупреждений AdBlue, вызванных неисправными датчиками NOx.
Юридическое предупреждение: прошивки для систем снижения выбросов (катализатор, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR и т. п.) предназначены только для трека / автоспорта и использования на закрытых площадках. Эксплуатация автомобилей с отключёнными системами на дорогах общего пользования и прохождение техосмотра TÜVTÜRK могут противоречить законодательству. По запросу выполняется возврат к оригинальной прошивке.
Драйв и звуковые эффекты
Заявите о себе звуком и первыми уходите со старта.
Прошивки КПП (TCU)
Более быстрые переключения, чёткий отклик, правильное управление крутящим моментом.
- Прошивка АКПП (ZF / Aisin / 7G / 9G) Более быстрые и энергичные переключения для автоматических коробок с гидротрансформатором, таких как ZF, Aisin, 7G-Tronic и 9G-Tronic.
- Снятие ограничителя крутящего момента Прошивка, перенастраивающая заводские ограничения крутящего момента по передаче, скорости или коробке передач в пределах прочности трансмиссии.
Неисправности и функции
Программные и окончательные решения назойливых неисправностей.
- Отключение кодов ошибок Прошивка, навсегда отключающая в ECU лишние коды ошибок демонтированных или неиспользуемых систем.
- Постоянное отключение Start-Stop Решение, которое навсегда отключает систему start-stop, включающуюся автоматически при каждом запуске, или запоминает ваш последний выбор.
- Отключение MAF / ДМРВ Прошивка, позволяющая ECU работать по расчётной модели воздуха вместо неисправного или проблемного датчика MAF (массового расхода воздуха).
Оборудование, гарантии и процесс Stage 2
Требования Stage 2
Готов к Stage 2 с Custom Spor Filtre Kit
На Stage 2 двигателю облегчают «дыхание» за счёт оборудования, а прошивка пишется под это оборудование. Цель для этого двигателя — 190 л.с. / 440 Nm.
- Впуск (intake)Комплект спортивного фильтра Legend Custom, изготовленный по замерам, или подходящий для автомобиля впуск.
- Интеркулер и наддувИнтеркулер / blow-off под конкретный автомобиль, чтобы температура оставалась стабильной при длительной нагрузке.
- Силиконовые патрубки наддуваШланги и трубки, выдерживающие возросшее давление.
- Проверка состоянияСоответствие зажигания, топливной системы и сцепления этой мощности; время работ ~4–8 ч (в зависимости от установки деталей).
Входит в каждую работу
Мощность под защитой
- Резервная копия оригинальной прошивки — перед работой заводская прошивка считывается и архивируется.
- Возврат — по вашему запросу автомобиль возвращается на оригинальную прошивку.
- Контроль по даталогу — во время тест-драйва записываются и проверяются давление наддува, зажигание и соотношение воздух/топливо.
- Калибровка под конкретный автомобиль — не готовый файл, а настройка под двигатель, комплектацию и качество топлива.
- Предварительная диагностика — перед прошивкой считываются записи ошибок и проверяется состояние двигателя.
-
Запись
Сообщите нам автомобиль и вашу цель — вместе подберём день и время.
-
Анализ и резервная копия
Считываются записи ошибок, определяется ECU, оригинальная прошивка архивируется.
-
Прошивка Legend Tuned
Калибровка выполняется под автомобиль (Stage 1: ~1–2 ч).
-
Тест и выдача
Результат подтверждается тест-драйвом и даталогом; автомобиль выдаётся с пояснением выполненных работ.
Mercedes-Benz Vito / V-Serisi (W447)
Другие двигатели этого поколения
- Дизель Vito 109 CDI 88 → 140 л.с. +52
- Дизель Vito 111 CDI 114 → 140 л.с. +26
- Дизель Vito 116 CDI / V 220 CDI 163 → 215 л.с. +52
- Дизель Vito 119 CDI / V 250 BlueTEC 190 → 220 л.с. +30
Другие поколения Vito / V-Serisi
Подбор автомобиля