Legend Tuned · Чип-тюнинг
Lexus GS (L10) GS 250 (2.5 V6) 209 л.с. чип-тюнинг
- 2012–2020
- Бензин
- 209 л.с. · 253 Nm
- ECU: Denso NEC76F00xx
Цель с Legend Tuned Stage 1 — 230 л.с. / 275 Nm. Оригинальная прошивка сохраняется в резервной копии, калибровка выполняется под автомобиль, результат подтверждается даталогом.
Значения Legend Tuned
Stage 1Значения приведены для примера и ориентировочны; они могут меняться в зависимости от пробега, состояния обслуживания, качества топлива и оснащения автомобиля. Точный результат определяется на диностенде или по даталогам.
Кривая мощности и крутящего момента
Сравнение стока и Stage 1
Иллюстративная кривая мощности и крутящего момента и техническая таблица всех значений. Наведите курсор на график, чтобы посмотреть значения по оборотам.
- Мощность · Stage 1
- Крутящий момент · Stage 1
- Мощность · сток
- Крутящий момент · сток
Технические значения
| Значение | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 209 л.с. | 230 л.с. |
| Мощность (кВт) | 154 кВт | 169 кВт |
| Крутящий момент | 253 Nm | 275 Nm |
| Прирост мощности | — | +21 л.с. (+10%) |
| Прирост крутящего момента | — | +22 Nm (+9%) |
Значения приведены для примера и ориентировочны; они могут меняться в зависимости от пробега, состояния обслуживания, качества топлива и оснащения автомобиля. Точный результат определяется на диностенде или по даталогам.
Специальные прошивки · опций: 8
Специальные прошивки для этого двигателя
Функции Legend Tuned для этого двигателя, которые можно выполнить в одном сеансе с прошивкой Stage или отдельно.
Экологические системы
Решения по экологическим системам для трековых и автоспортивных проектов.
- Отключение катализатора Прошивка ECU для автомобилей со снятым или заменённым катализатором, предотвращающая загорание лампы неисправности и потерю мощности.
- Отключение заднего датчика Lambda/O2 Прошивка, отключающая контроль заднего кислородного датчика (после катализатора) и предотвращающая загорание лампы неисправности при установке даунпайпа и спортивного катализатора.
Юридическое предупреждение: прошивки для систем снижения выбросов (катализатор, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR и т. п.) предназначены только для трека / автоспорта и использования на закрытых площадках. Эксплуатация автомобилей с отключёнными системами на дорогах общего пользования и прохождение техосмотра TÜVTÜRK могут противоречить законодательству. По запросу выполняется возврат к оригинальной прошивке.
Драйв и звуковые эффекты
Заявите о себе звуком и первыми уходите со старта.
- Снятие ограничителя скорости Популярное Прошивка, снимающая или перенастраивающая электронно ограниченную на заводе максимальную скорость (Vmax).
- Настройка ограничителя оборотов Прошивка, перенастраивающая предел максимальных оборотов двигателя в рамках механических ограничений.
- Отключение повышенных оборотов холодного пуска Настройка прошивки, снижающая высокие и шумные обороты холостого хода при первом запуске холодного двигателя.
Прошивки КПП (TCU)
Более быстрые переключения, чёткий отклик, правильное управление крутящим моментом.
Неисправности и функции
Программные и окончательные решения назойливых неисправностей.
Оборудование, гарантии и процесс Stage 2
После Stage 1
Для этого двигателя Stage 2 не предусмотрен
Для этого двигателя значимого значения Stage 2 нет; основной прирост даёт прошивка Stage 1. Для более живого отклика на газ и плотного звука впуска дополните Stage 1 комплектом Custom Spor Filtre Kit.
Входит в каждую работу
Мощность под защитой
- Резервная копия оригинальной прошивки — перед работой заводская прошивка считывается и архивируется.
- Возврат — по вашему запросу автомобиль возвращается на оригинальную прошивку.
- Контроль по даталогу — во время тест-драйва записываются и проверяются давление наддува, зажигание и соотношение воздух/топливо.
- Калибровка под конкретный автомобиль — не готовый файл, а настройка под двигатель, комплектацию и качество топлива.
- Предварительная диагностика — перед прошивкой считываются записи ошибок и проверяется состояние двигателя.
-
Запись
Сообщите нам автомобиль и вашу цель — вместе подберём день и время.
-
Анализ и резервная копия
Считываются записи ошибок, определяется ECU, оригинальная прошивка архивируется.
-
Прошивка Legend Tuned
Калибровка выполняется под автомобиль (Stage 1: ~1–2 ч).
-
Тест и выдача
Результат подтверждается тест-драйвом и даталогом; автомобиль выдаётся с пояснением выполненных работ.
Lexus GS (L10)
Другие двигатели этого поколения
- Бензин GS 200t / GS 300 (2.0 Turbo) 245 → 295 л.с. +50
- Бензин GS 350 (3.5 V6) 317 → 335 л.с. +18
- Бензин GS F (5.0 V8) 477 → 500 л.с. +23
Другие поколения GS
Подбор автомобиля