Legend Tuned · Чип-тюнинг
Iveco Daily V (MY2011) 2.3 F1A 106 л.с. чип-тюнинг
- 2011–2014
- Дизель
- 106 л.с. · 270 Nm
- ECU: Bosch EDC17C49
Цель с Legend Tuned Stage 1 — 125 л.с. / 320 Nm. Оригинальная прошивка сохраняется в резервной копии, калибровка выполняется под автомобиль, результат подтверждается даталогом.
Значения Legend Tuned
Stage 1Значения приведены для примера и ориентировочны; они могут меняться в зависимости от пробега, состояния обслуживания, качества топлива и оснащения автомобиля. Точный результат определяется на диностенде или по даталогам.
Кривая мощности и крутящего момента
Сравнение стока и Stage 1
Иллюстративная кривая мощности и крутящего момента и техническая таблица всех значений. Наведите курсор на график, чтобы посмотреть значения по оборотам.
- Мощность · Stage 1
- Крутящий момент · Stage 1
- Мощность · сток
- Крутящий момент · сток
Технические значения
| Значение | Сток | Stage 1 |
|---|---|---|
| Мощность | 106 л.с. | 125 л.с. |
| Мощность (кВт) | 78 кВт | 92 кВт |
| Крутящий момент | 270 Nm | 320 Nm |
| Прирост мощности | — | +19 л.с. (+18%) |
| Прирост крутящего момента | — | +50 Nm (+19%) |
Значения приведены для примера и ориентировочны; они могут меняться в зависимости от пробега, состояния обслуживания, качества топлива и оснащения автомобиля. Точный результат определяется на диностенде или по даталогам.
Специальные прошивки · опций: 5
Специальные прошивки для этого двигателя
Функции Legend Tuned для этого двигателя, которые можно выполнить в одном сеансе с прошивкой Stage или отдельно.
Экологические системы
Решения по экологическим системам для трековых и автоспортивных проектов.
- Отключение DPF/FAP Программное решение для автоспорта при неисправностях, потере мощности и аварийном режиме (limp mode), вызванных забитым дизельным сажевым фильтром (DPF/FAP).
- Отключение EGR Программное решение проблем с дымностью, потерей мощности и лампой неисправности, вызванных закоксованным и неисправным клапаном EGR.
Юридическое предупреждение: прошивки для систем снижения выбросов (катализатор, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR и т. п.) предназначены только для трека / автоспорта и использования на закрытых площадках. Эксплуатация автомобилей с отключёнными системами на дорогах общего пользования и прохождение техосмотра TÜVTÜRK могут противоречить законодательству. По запросу выполняется возврат к оригинальной прошивке.
Драйв и звуковые эффекты
Заявите о себе звуком и первыми уходите со старта.
Неисправности и функции
Программные и окончательные решения назойливых неисправностей.
Оборудование, гарантии и процесс Stage 2
После Stage 1
Для этого двигателя Stage 2 не предусмотрен
Для этого двигателя значимого значения Stage 2 нет; основной прирост даёт прошивка Stage 1. Для более живого отклика на газ и плотного звука впуска дополните Stage 1 комплектом Custom Spor Filtre Kit.
Входит в каждую работу
Мощность под защитой
- Резервная копия оригинальной прошивки — перед работой заводская прошивка считывается и архивируется.
- Возврат — по вашему запросу автомобиль возвращается на оригинальную прошивку.
- Контроль по даталогу — во время тест-драйва записываются и проверяются давление наддува, зажигание и соотношение воздух/топливо.
- Калибровка под конкретный автомобиль — не готовый файл, а настройка под двигатель, комплектацию и качество топлива.
- Предварительная диагностика — перед прошивкой считываются записи ошибок и проверяется состояние двигателя.
-
Запись
Сообщите нам автомобиль и вашу цель — вместе подберём день и время.
-
Анализ и резервная копия
Считываются записи ошибок, определяется ECU, оригинальная прошивка архивируется.
-
Прошивка Legend Tuned
Калибровка выполняется под автомобиль (Stage 1: ~1–2 ч).
-
Тест и выдача
Результат подтверждается тест-драйвом и даталогом; автомобиль выдаётся с пояснением выполненных работ.
Iveco Daily V (MY2011)
Другие двигатели этого поколения
- Дизель 2.3 F1A 126 → 150 л.с. +24
- Дизель 3.0 F1C 146 → 175 л.с. +29
- Дизель 3.0 F1C 170 → 205 л.с. +35
- Дизель 3.0 F1C 205 → 245 л.с. +40
Другие поколения Daily
Подбор автомобиля