Legend Tuned · Chip Tuning
Ford Transit Custom (V362) 2.2 TDCi 100 حصان Chip Tuning
- 2012–2023
- ديزل
- 100 حصان · 310 Nm
- ECU: Continental SID208
الهدف مع Legend Tuned Stage 1: 180 حصان / 420 Nm. تُحفظ نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية، وتُجرى المعايرة خصيصًا للسيارة، ويُتحقَّق من النتيجة عبر datalog.
قيم Legend Tuned
Stage 1القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.
منحنى القوة والعزم
مقارنة بين الأصلي وStage 1
منحنى توضيحي للقوة والعزم مع جدول فني لجميع القيم. مرّر المؤشر فوق الرسم البياني لاستعراض القيم حسب الدوران.
- القوة · Stage 1
- العزم · Stage 1
- القوة · الأصلي
- العزم · الأصلي
القيم الفنية
| القيمة | الأصلي | Stage 1 |
|---|---|---|
| القوة | 100 حصان | 180 حصان |
| القوة (كيلوواط) | 74 كيلوواط | 132 كيلوواط |
| العزم | 310 Nm | 420 Nm |
| فرق القوة | — | +80 حصان (+80%) |
| فرق العزم | — | +110 Nm (+35%) |
القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.
برمجيات خاصة · الخيارات: 6
البرمجيات الخاصة المناسبة لهذا المحرك
وظائف Legend Tuned المناسبة لهذا المحرك، والتي يمكن تطبيقها في الجلسة نفسها مع برمجة Stage أو بمفردها.
أنظمة الانبعاثات
حلول أنظمة الانبعاثات لمشاريع الحلبات ورياضة السيارات.
- إلغاء DPF/FAP حل برمجي موجّه لرياضة المحركات للأعطال وفقدان القوة ووضع الطوارئ (limp mode) الناتجة عن انسداد فلتر جزيئات الديزل (DPF/FAP).
- إلغاء EGR حل برمجي لمشكلات الدخان وفقدان القوة وإضاءة لمبة الأعطال الناتجة عن تكلّس صمام EGR وتعطّله.
تنبيه قانوني: البرمجيات الخاصة بأنظمة الانبعاثات (المحفّز، DPF/FAP، OPF، EGR، AdBlue/SCR وغيرها) مخصصة حصراً للاستخدام على الحلبات / في رياضة السيارات وفي المناطق المغلقة. قد يكون استخدام السيارات المعطَّلة فيها هذه الأنظمة في حركة المرور وتقديمها لفحص TÜVTÜRK مخالفاً للتشريعات. عند الطلب تتم إعادة البرمجة الأصلية.
مؤثرات القيادة والصوت
اجعل صوتك مسموعاً، وكن أول من ينطلق من خط البداية.
حلول الأعطال والوظائف
حلول برمجية دائمة للأعطال المزعجة.
- إلغاء أكواد الأعطال برمجة تعطّل بشكل دائم في ECU أكواد الأعطال غير الضرورية الخاصة بالأنظمة المُزالة أو غير المستخدمة.
- إلغاء Start-Stop نهائيًا حل يوقف بشكل دائم نظام start-stop الذي يعمل تلقائيًا مع كل تشغيل، أو يجعله يتذكر آخر اختيار لك.
- إلغاء MAF/حساس تدفق الهواء برمجة تتيح لـ ECU العمل بنموذج هواء محسوب بدلًا من حساس MAF (مقياس كتلة الهواء) المعطّل أو الذي يسبب مشكلات.
تجهيزات Stage 2 والضمانات وخطوات العمل
بعد Stage 1
Stage 2 غير مدرج لهذا المحرك
لا توجد قيمة Stage 2 ذات معنى لهذا المحرك؛ إذ يُحصل على معظم الزيادة ببرمجة Stage 1. ولاستجابة أكثر حيوية لدواسة الوقود وصوت سحب ممتلئ، يمكنك استكمال Stage 1 بطقم Custom للفلتر الرياضي.
مشمول في كل عملية
قوة مضمونة
- نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية — تُقرأ برمجة المصنع وتُؤرشف قبل العملية.
- العودة إلى الأصل — تُعاد السيارة إلى برمجتها الأصلية عند طلبك.
- فحص datalog — يُسجَّل ضغط التيربو والإشعال ونسبة الهواء/الوقود أثناء اختبار القيادة ويُفحص.
- معايرة خاصة بالسيارة — ليست ملفًا جاهزًا، بل ضبط وفق المحرك والتجهيزات وجودة الوقود.
- تشخيص مسبق — قبل البرمجة تُقرأ سجلات الأعطال وتُفحص سلامة المحرك.
-
موعد
أرسل لنا بيانات سيارتك وهدفك، ولنحدد اليوم والساعة معًا.
-
التحليل والنسخ الاحتياطي
تُقرأ سجلات الأعطال، ويُحدَّد نوع ECU، وتُؤرشف البرمجة الأصلية.
-
برمجة Legend Tuned
تُجرى المعايرة خصيصًا للسيارة (Stage 1: ~1–2 ساعة).
-
الاختبار والتسليم
يُتحقَّق من النتيجة باختبار قيادة + datalog، وتُسلَّم السيارة مع شرح ما تم إنجازه.
Ford Transit Custom (V362)
محركات أخرى في الجيل نفسه
- ديزل 2.0 EcoBlue 105 → 190 حصان +85
- ديزل 2.2 TDCi 125 → 180 حصان +55
- ديزل 2.0 EcoBlue 130 → 190 حصان +60
- ديزل 2.2 TDCi 155 → 180 حصان +25
- ديزل 2.0 EcoBlue 170 → 190 حصان +20
- ديزل 2.0 EcoBlue 185 → 225 حصان +40
أجيال Transit Custom الأخرى
محدد السيارة