Legend Tuned · Chip Tuning

Ford S-Max 1 (CD340) 2.0 TDCi 163 HP Chip Tuning

  • 2006–2015
  • Dizel
  • 163 HP · 340 Nm
  • ECU: Delphi DCM3.5 Nexus

Legend Tuned Stage 1 ile hedef 200 HP / 415 Nm, Stage 2 ile 215 HP / 445 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.

Legend Tuned değerleri

Stage 1
Güç +37 HP +%23
200 HP Stok 163 HP · 120 → 147 kW
Stok
163 HP
Stage 1
200 HP
Tork +75 Nm +%22
415 Nm Stok 340 Nm
Stok
340 Nm
Stage 1
415 Nm

Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.

Güç & tork eğrisi

Stok ve Stage karşılaştırması

Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.

Teknik değerler

Ford S-Max 1 (CD340) 2.0 TDCi 163 HP — stok ve Stage değerleri
Değer Stok Stage 1 Stage 2
Güç163 HP200 HP215 HP
Güç (kW)120 kW147 kW158 kW
Tork340 Nm415 Nm445 Nm
Güç farkı—+37 HP (+%23)+52 HP (+%32)
Tork farkı—+75 Nm (+%22)+105 Nm (+%31)
Araç
Ford S-Max 1 (CD340)
Motor
2.0 TDCi
Yıllar
2006–2015
Yakıt
Dizel
ECU
Delphi DCM3.5 Nexus

Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.

Özel yazılımlar · 6 seçenek

Bu motor için uygun özel yazılımlar

Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.

Emisyon Sistemleri

Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.

02

Stage 2 donanımı, güvence ve süreç

Stage 2 gereksinimleri

Custom Spor Filtre Kit ile Stage 2'ye hazır

Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır ve yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 215 HP / 445 Nm.

  • Hava emişi (intake)Ölçü alınarak hazırlanan Legend Custom Spor Filtre Kit ya da araca uygun intake.
  • Intercooler & boostUzun yüklenmede sıcaklığı sabit tutmak için araca göre intercooler / blow-off.
  • Silikon boost hortumlarıArtan basınca dayanıklı hortum ve borular.
  • Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi ve debriyajın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).

Her işlemde dahil

Güvence altında güç

  • Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
  • Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
  • Datalog kontrolü — yol testinde turbo basıncı, ateşleme ve hava/yakıt oranı kaydedilip kontrol edilir.
  • Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
  • Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
  1. Randevu

    Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.

  2. Analiz & yedek

    Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.

  3. Legend Tuned yazılım

    Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).

  4. Test & teslim

    Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.

Ford S-Max 1 (CD340)

Aynı kasadaki diğer motorlar

Tüm motorlar tablosu

Diğer S-Max kasaları

Araç Seçici

Başka bir araç seç

Marka seçerek başla.

Stage 1 200 HP +37
Randevu Al