Legend Tuned · Chip Tuning
Ford B-Max (JK8) 1.5 TDCi 75 HP Chip Tuning
- 2012–2017
- Dizel
- 75 HP · 185 Nm
Legend Tuned Stage 1 ile hedef 100 HP / 235 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.
Legend Tuned değerleri
Stage 1Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Güç & tork eğrisi
Stok ve Stage 1 karşılaştırması
Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.
- Güç · Stage 1
- Tork · Stage 1
- Güç · Stok
- Tork · Stok
Teknik değerler
| Değer | Stok | Stage 1 |
|---|---|---|
| Güç | 75 HP | 100 HP |
| Güç (kW) | 55 kW | 74 kW |
| Tork | 185 Nm | 235 Nm |
| Güç farkı | — | +25 HP (+%33) |
| Tork farkı | — | +50 Nm (+%27) |
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Özel yazılımlar · 6 seçenek
Bu motor için uygun özel yazılımlar
Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.
Emisyon Sistemleri
Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.
- DPF/FAP İptali Tıkanan dizel partikül filtresinin (DPF/FAP) yol açtığı arıza, güç kaybı ve limp moda motorsport odaklı yazılım çözümü.
- EGR İptali Kurumlanan ve arızalanan EGR valfinin yol açtığı duman, güç kaybı ve arıza lambası sorunlarına yazılımsal çözüm.
Yasal uyarı: Emisyon sistemlerine (katalizör, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR vb.) yönelik yazılımlar yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir. Bu sistemleri devre dışı bırakılmış araçların trafikte kullanımı ve TÜVTÜRK muayenesi mevzuata aykırı olabilir. Talep halinde orijinal yazılıma geri dönüş yapılır.
Sürüş & Ses Efektleri
Sesini duyur, çizgiden ilk sen çık.
Arıza & Fonksiyon Çözümleri
Can sıkan arızalara yazılımsal ve kalıcı çözümler.
- Arıza Kodu Kapatma Sökülen ya da kullanılmayan sistemlere ait gereksiz arıza kodlarını ECU'da kalıcı olarak devre dışı bırakan yazılım.
- Start-Stop Kalıcı İptal Her çalıştırmada kendiliğinden devreye giren start-stop sistemini kalıcı olarak kapatan ya da son tercihinizi hatırlatan çözüm.
- MAF/Debimetre İptali Arızalı veya sorunlu MAF (hava kütle ölçer) sensörü yerine ECU'nun hesaplanmış hava modeliyle çalışmasını sağlayan yazılım.
Stage 2 donanımı, güvence ve süreç
Stage 1 sonrası
Bu motorda Stage 2 listelenmiyor
Bu motor için anlamlı bir Stage 2 değeri bulunmuyor; kazancın büyük kısmı Stage 1 yazılımıyla alınır. Daha canlı gaz tepkisi ve tok bir emme sesi için Stage 1'i Custom Spor Filtre Kit ile tamamlayabilirsin.
Her işlemde dahil
Güvence altında güç
- Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
- Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
- Datalog kontrolü — yol testinde turbo basıncı, ateşleme ve hava/yakıt oranı kaydedilip kontrol edilir.
- Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
- Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
-
Randevu
Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.
-
Analiz & yedek
Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.
-
Legend Tuned yazılım
Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).
-
Test & teslim
Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.
Ford B-Max (JK8)
Aynı kasadaki diğer motorlar
- Benzin 1.4 Duratec 90 → 95 HP +5
- Benzin 1.0 EcoBoost 100 → 130 HP +30
- Benzin 1.6 Ti-VCT 105 → 110 HP +5
- Benzin 1.0 EcoBoost 120 → 150 HP +30
- Dizel 1.5 TDCi 95 → 120 HP +25
- Dizel 1.6 TDCi 95 → 120 HP +25
Araç Seçici