Legend Tuned · Chip Tuning
BMW 5 Serisi (E60/E61) 535d LCI (M57) 286 HP Chip Tuning
- 2003–2010
- Dizel
- 286 HP · 580 Nm
- ECU: Bosch EDC16CP35
Legend Tuned Stage 1 ile hedef 340 HP / 680 Nm, Stage 2 ile 360 HP / 715 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.
Legend Tuned değerleri
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Güç & tork eğrisi
Stok ve Stage karşılaştırması
Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.
- Güç · Stage 1
- Tork · Stage 1
- Güç · Stok
- Tork · Stok
Teknik değerler
| Değer | Stok | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Güç | 286 HP | 340 HP | 360 HP |
| Güç (kW) | 210 kW | 250 kW | 265 kW |
| Tork | 580 Nm | 680 Nm | 715 Nm |
| Güç farkı | — | +54 HP (+%19) | +74 HP (+%26) |
| Tork farkı | — | +100 Nm (+%17) | +135 Nm (+%23) |
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Özel yazılımlar · 9 seçenek
Bu motor için uygun özel yazılımlar
Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.
Emisyon Sistemleri
Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.
- DPF/FAP İptali Tıkanan dizel partikül filtresinin (DPF/FAP) yol açtığı arıza, güç kaybı ve limp moda motorsport odaklı yazılım çözümü.
- EGR İptali Kurumlanan ve arızalanan EGR valfinin yol açtığı duman, güç kaybı ve arıza lambası sorunlarına yazılımsal çözüm.
- Swirl Flap İptali Dizel emme manifoldundaki swirl kapakçıklarının kırılma ve kurumlanma riskine karşı fiziksel iptal ve yazılım çözümü.
Yasal uyarı: Emisyon sistemlerine (katalizör, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR vb.) yönelik yazılımlar yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir. Bu sistemleri devre dışı bırakılmış araçların trafikte kullanımı ve TÜVTÜRK muayenesi mevzuata aykırı olabilir. Talep halinde orijinal yazılıma geri dönüş yapılır.
Sürüş & Ses Efektleri
Sesini duyur, çizgiden ilk sen çık.
Şanzıman (TCU) Yazılımları
Daha hızlı vites, daha net tepki, doğru tork yönetimi.
- Otomatik Şanzıman Yazılımı (ZF / Aisin / 7G / 9G) ZF, Aisin, 7G-Tronic ve 9G-Tronic gibi tork konvertörlü otomatik şanzımanlar için daha hızlı ve daha güçlü vites karakteri.
- Tork Limitörü Kaldırma Vites, hız veya şanzıman bazlı fabrika tork kısıtlamalarını aktarma organlarının dayanımı içinde yeniden düzenleyen yazılım.
Arıza & Fonksiyon Çözümleri
Can sıkan arızalara yazılımsal ve kalıcı çözümler.
Stage 2 donanımı, güvence ve süreç
Stage 2 gereksinimleri
Custom Spor Filtre Kit ile Stage 2'ye hazır
Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır ve yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 360 HP / 715 Nm.
- Hava emişi (intake)Ölçü alınarak hazırlanan Legend Custom Spor Filtre Kit ya da araca uygun intake.
- Intercooler & boostUzun yüklenmede sıcaklığı sabit tutmak için araca göre intercooler / blow-off.
- Silikon boost hortumlarıArtan basınca dayanıklı hortum ve borular.
- Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi ve debriyajın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).
Her işlemde dahil
Güvence altında güç
- Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
- Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
- Datalog kontrolü — yol testinde turbo basıncı, ateşleme ve hava/yakıt oranı kaydedilip kontrol edilir.
- Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
- Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
-
Randevu
Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.
-
Analiz & yedek
Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.
-
Legend Tuned yazılım
Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).
-
Test & teslim
Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.
BMW 5 Serisi (E60/E61)
Aynı kasadaki diğer motorlar
- Benzin 520i (M54) 170 → 182 HP +12
- Benzin 520i (N46/N43) 170 → 182 HP +12
- Benzin 523i (N52) 177 → 194 HP +17
- Benzin 523i (N53) 190 → 200 HP +10
- Benzin 525i (M54) 192 → 207 HP +15
- Benzin 525i (N52) 218 → 230 HP +12
- Benzin 525i (N53) 218 → 230 HP +12
- Benzin 530i (M54) 231 → 250 HP +19
- Benzin 530i (N52) 258 → 272 HP +14
- Benzin 530i (N53) 272 → 286 HP +14
- Benzin 540i (N62) 306 → 330 HP +24
- Benzin 545i (N62) 333 → 355 HP +22
- Benzin 550i (N62) 367 → 390 HP +23
- Dizel 520d (M47) 163 → 200 HP +37
- Dizel 520d (N47) 177 → 215 HP +38
- Dizel 525d (M57) 177 → 214 HP +37
- Dizel 525d LCI (M57) 197 → 250 HP +53
- Dizel 530d (M57) 218 → 250 HP +32
- Dizel 530d 2005+ (M57) 231 → 280 HP +49
- Dizel 530d LCI (M57) 235 → 280 HP +45
- Dizel 535d (M57) 272 → 320 HP +48
Diğer 5 Serisi kasaları
Araç Seçici