BMW Motorrad S 1000 RR прошивка ECU и чип-тюнинг

• 2023 – н. в. Актуальное

  S 1000 RR (K67, 2023–)

  • Бензин 1

  Двигатель

  1

  Стоковая мощность

  210 л.с.

  Stage 2

  1 двиг.

  Наибольший прирост Stage 1 +11 л.с. +5% S 1000 RR (ShiftCam) · 210 → 221 л.с.

  Смотреть двигатели
• 2019–2022

  S 1000 RR (K67, 2019–2022)

  • Бензин 1

  Двигатель

  1

  Стоковая мощность

  207 л.с.

  Stage 2

  1 двиг.

  Наибольший прирост Stage 1 +10 л.с. +5% S 1000 RR (ShiftCam) · 207 → 217 л.с.

  Смотреть двигатели
• 2015–2018

  S 1000 RR (K46, 2015–2018)

  • Бензин 1

  Двигатель

  1

  Стоковая мощность

  199 л.с.

  Stage 2

  1 двиг.

  Наибольший прирост Stage 1 +10 л.с. +5% S 1000 RR · 199 → 209 л.с.

  Смотреть двигатели
• 2009–2014

  S 1000 RR (K46, 2009–2014)

  • Бензин 1

  Двигатель

  1

  Стоковая мощность

  193 л.с.

  Stage 2

  1 двиг.

  Наибольший прирост Stage 1 +10 л.с. +5% S 1000 RR · 193 → 203 л.с.

  Смотреть двигатели

Значения приведены для примера и ориентировочны; они могут меняться в зависимости от пробега, состояния обслуживания, качества топлива и оснащения автомобиля. Точный результат определяется на диностенде или по даталогам.