Legend Tuned · برمجة ECU · الطرازات: 15

⁦Benelli⁩ برمجة ECU وChip Tuning

  • الدراجات النارية · ATV · UTV
  • دراجات نارية 15

برمجة ECU من Legend Tuned لطرازات الدراجات النارية من ⁦Benelli⁩: قيم Stage 1 وStage 2 — ⁦TRK 502 / 502X⁩ و⁦TRK 251⁩ و⁦Leoncino 250⁩ و⁦TRK 702 / 702X⁩ وغيرها. اختر طرازك، ثم انتقل إلى الجيل والمحرك.

الطرازات

طرازات ⁦Benelli⁩

اختر طرازك للانتقال إلى قائمة الأجيال والمحركات. تُحتسب القيم في البطاقات من جميع أجيال ومحركات ذلك الطراز.

  • 2017–حتى الآن الأجيال: 2
    دراجة نارية

    TRK 502 / 502X

    المحركات: 4 · الأصلي 48 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 51 حصان أعلى زيادة +3 حصان
    • بنزين 4
  • 2018–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    TRK 251

    المحركات: 1 · الأصلي 26 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 28 حصان أعلى زيادة +2 حصان
    • بنزين 1
  • 2019–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    Leoncino 250

    المحركات: 1 · الأصلي 26 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 28 حصان أعلى زيادة +2 حصان
    • بنزين 1
  • 2023–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    TRK 702 / 702X

    المحركات: 2 · الأصلي 70 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 74 حصان أعلى زيادة +4 حصان
    • بنزين 2
  • 2017–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    Leoncino 500

    المحركات: 1 · الأصلي 48 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 51 حصان أعلى زيادة +3 حصان
    • بنزين 1
  • 2019–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    752S

    المحركات: 1 · الأصلي 76 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 81 حصان أعلى زيادة +5 حصان
    • بنزين 1
  • 2022–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    Leoncino 800

    المحركات: 1 · الأصلي 76 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 81 حصان أعلى زيادة +5 حصان
    • بنزين 1
  • 2017–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    TNT 125

    المحركات: 1 · الأصلي 11 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 12 حصان أعلى زيادة +1 حصان
    • بنزين 1
  • 2018–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    BN 125

    المحركات: 1 · الأصلي 11 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 12 حصان أعلى زيادة +1 حصان
    • بنزين 1
  • 2015–حتى الآن الأجيال: 2
    دراجة نارية

    TNT 249S / TNT 25

    المحركات: 2 · الأصلي 26–28 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 30 حصان أعلى زيادة +2 حصان
    • بنزين 2
  • 2019–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    502C

    المحركات: 1 · الأصلي 48 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 51 حصان أعلى زيادة +3 حصان
    • بنزين 1
  • 2019–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    Imperiale 400

    المحركات: 1 · الأصلي 21 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 22 حصان أعلى زيادة +1 حصان
    • بنزين 1
  • 2024–حتى الآن الأجيال: 1
    دراجة نارية

    TRK 800

    المحركات: 1 · الأصلي 76 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 81 حصان أعلى زيادة +5 حصان
    • بنزين 1
  • 2014–حتى الآن الأجيال: 2
    دراجة نارية

    302S / BN 302

    المحركات: 2 · الأصلي 37–38 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 40 حصان أعلى زيادة +2 حصان
    • بنزين 2
  • 2013–2019 الأجيال: 1
    دراجة نارية

    BN 600 / TNT 600

    المحركات: 1 · الأصلي 83 حصان

    الحد الأقصى في Stage 1 88 حصان أعلى زيادة +5 حصان
    • بنزين 1

Legend Tuned

برمجة ECU وChip Tuning لـ ⁦Benelli⁩

برمجة ECU (Chip Tuning) لـ ⁦Benelli⁩ هي إعادة معايرة خرائط الإشعال والوقود والخانق (ride-by-wire) وحد الدورات — وكذلك ضغط التيربو في المحركات المزودة بتيربو — في وحدة التحكم بالمحرك (ECU) بما يناسب مركبتك. في ورشتنا لا تُحمَّل برمجيات Legend Tuned كملفات جاهزة، بل تُضبط وفق المحرك وتجهيزات العادم وفلتر الهواء والغرض من الاستخدام.

تعرض هذه الصفحة القيم الأصلية وقيم Stage 1، وقيم Stage 2 للمحركات المناسبة، لخيارات ⁦Benelli⁩ (طرازات الدراجات النارية: 15، الأجيال: 18، المحركات: 21). قبل كل عملية تُحفظ نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية، ويمكن العودة إلى برمجة المصنع عند الطلب. وفي اختبار القيادة على الطريق أو الأراضي الوعرة يُتحقَّق من الإشعال ونسبة الهواء/الوقود ودرجات الحرارة عبر datalog.

القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.