Legend Tuned · Chip Tuning
Audi Q5 (8R) 2.0 TDI 177 HP Chip Tuning
- 2008–2017
- Dizel
- 177 HP · 380 Nm
- ECU: Bosch EDC17C46
Legend Tuned Stage 1 ile hedef 215 HP / 430 Nm, Stage 2 ile 230 HP / 460 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.
Legend Tuned değerleri
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Güç & tork eğrisi
Stok ve Stage karşılaştırması
Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.
- Güç · Stage 1
- Tork · Stage 1
- Güç · Stok
- Tork · Stok
Teknik değerler
| Değer | Stok | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Güç | 177 HP | 215 HP | 230 HP |
| Güç (kW) | 130 kW | 158 kW | 169 kW |
| Tork | 380 Nm | 430 Nm | 460 Nm |
| Güç farkı | — | +38 HP (+%21) | +53 HP (+%30) |
| Tork farkı | — | +50 Nm (+%13) | +80 Nm (+%21) |
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Özel yazılımlar · 9 seçenek
Bu motor için uygun özel yazılımlar
Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.
Emisyon Sistemleri
Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.
- DPF/FAP İptali Tıkanan dizel partikül filtresinin (DPF/FAP) yol açtığı arıza, güç kaybı ve limp moda motorsport odaklı yazılım çözümü.
- EGR İptali Kurumlanan ve arızalanan EGR valfinin yol açtığı duman, güç kaybı ve arıza lambası sorunlarına yazılımsal çözüm.
Yasal uyarı: Emisyon sistemlerine (katalizör, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR vb.) yönelik yazılımlar yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir. Bu sistemleri devre dışı bırakılmış araçların trafikte kullanımı ve TÜVTÜRK muayenesi mevzuata aykırı olabilir. Talep halinde orijinal yazılıma geri dönüş yapılır.
Sürüş & Ses Efektleri
Sesini duyur, çizgiden ilk sen çık.
Şanzıman (TCU) Yazılımları
Daha hızlı vites, daha net tepki, doğru tork yönetimi.
- DSG / S tronic Yazılımı Popüler Çift kavramalı DSG ve S tronic şanzımanlar için daha hızlı geçişler, motorla uyumlu tork limitleri ve keskin sürüş karakteri.
- Tork Limitörü Kaldırma Vites, hız veya şanzıman bazlı fabrika tork kısıtlamalarını aktarma organlarının dayanımı içinde yeniden düzenleyen yazılım.
Arıza & Fonksiyon Çözümleri
Can sıkan arızalara yazılımsal ve kalıcı çözümler.
- Arıza Kodu Kapatma Sökülen ya da kullanılmayan sistemlere ait gereksiz arıza kodlarını ECU'da kalıcı olarak devre dışı bırakan yazılım.
- Start-Stop Kalıcı İptal Her çalıştırmada kendiliğinden devreye giren start-stop sistemini kalıcı olarak kapatan ya da son tercihinizi hatırlatan çözüm.
- MAF/Debimetre İptali Arızalı veya sorunlu MAF (hava kütle ölçer) sensörü yerine ECU'nun hesaplanmış hava modeliyle çalışmasını sağlayan yazılım.
Stage 2 donanımı, güvence ve süreç
Stage 2 gereksinimleri
Custom Spor Filtre Kit ile Stage 2'ye hazır
Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır ve yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 230 HP / 460 Nm.
- Hava emişi (intake)Ölçü alınarak hazırlanan Legend Custom Spor Filtre Kit ya da araca uygun intake.
- Intercooler & boostUzun yüklenmede sıcaklığı sabit tutmak için araca göre intercooler / blow-off.
- Silikon boost hortumlarıArtan basınca dayanıklı hortum ve borular.
- Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi ve debriyajın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).
Her işlemde dahil
Güvence altında güç
- Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
- Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
- Datalog kontrolü — yol testinde turbo basıncı, ateşleme ve hava/yakıt oranı kaydedilip kontrol edilir.
- Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
- Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
-
Randevu
Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.
-
Analiz & yedek
Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.
-
Legend Tuned yazılım
Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).
-
Test & teslim
Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.
Audi Q5 (8R)
Aynı kasadaki diğer motorlar
- Benzin 2.0 TFSI 180 → 260 HP +80
- Benzin 2.0 TFSI 211 → 260 HP +49
- Benzin 2.0 TFSI 225 → 300 HP +75
- Benzin 3.2 FSI 270 → 285 HP +15
- Benzin 3.0 TFSI 272 → 400 HP +128
- Dizel 2.0 TDI 143 → 185 HP +42
- Dizel 2.0 TDI 150 → 185 HP +35
- Dizel 2.0 TDI 170 → 205 HP +35
- Dizel 2.0 TDI 190 → 225 HP +35
- Dizel 3.0 TDI 240 → 285 HP +45
- Dizel 3.0 TDI 245 → 300 HP +55
- Dizel 3.0 TDI 258 → 300 HP +42
- Dizel SQ5 3.0 BiTDI 313 → 380 HP +67
- Dizel SQ5 competition 3.0 BiTDI 326 → 395 HP +69
- Dizel SQ5 plus 3.0 BiTDI 340 → 410 HP +70
Diğer Q5 kasaları
Araç Seçici